漢諾威工博會所展示品類集中在機床、工具、自動化

改革開放四十年來，中國工業(yè)迅猛發(fā)展，工業(yè)產品不斷豐富，產業(yè)鏈條不斷延伸，工業(yè)體系不斷完善。中國會展經濟研究會副會長、振威展覽股份董事長張學山提到，漢諾威工博會所展示的品類集中在機床、工具、自動化，而天津工博會所展示的品類既集中在機床、金屬加工、自動化、動力傳動、塑膠等領域，也跨領域涉及汽車、機器人等技術領域。

工業(yè)軟件

產業(yè)發(fā)展迅速，工業(yè)軟件廠商動作頻頻

工業(yè)軟件產業(yè)格局相對固定，以ANSYS、MSC Software、達索系統(tǒng)、Altair、西門子PLM等為代表的國際CAE/CAD軟件巨頭在技術、產品、市場等多方面均以較大優(yōu)勢。隨著工業(yè)應用日趨廣泛和復雜，并向多學科多物理場景的智能發(fā)展，國際工業(yè)軟件廠商也開始通過收并購、研發(fā)合作等方式，推出新的產品，以期繼續(xù)產業(yè)甚至新一輪工業(yè)革命的發(fā)展。

并購整合，從單一領域向綜合領域進軍。ANSYS近幾年收并購動作頻頻，通過納入多種類型軟件公司的領域和能力，擴展了自身工業(yè)軟件的使用范圍和客戶群體。例如其并購ANSOFT和Apache公司，補充強化了電子電磁領域直流、交流電路設計、無線藍牙設計、電磁爐和微波爐的電磁場計算；通過收購軟件開發(fā)商Fluent，其加強了流體分析軟件（CFD）功能，提高了模擬流體流動、傳熱、化學反應等問題的準確度；收購Gear Design SoluTI公司，借助其半導體和電子系統(tǒng)的大數據平臺，增強設計驗證的預測度。

用自動化實現(xiàn)更好的控制

為了更好地應對不斷變化的市場需求，制造商通過構建靈活的裝配流水線提高了生產過程的靈活性，與此同時產能利用率也大為增加。有些制造商依然采取傳統(tǒng)的生產方式，即在一種平臺上只生產一款汽車。與之形成對比的是，靈活的裝配流水線只需要經過簡單調整就能夠生產多款汽車。

一些富有遠見的汽車制造商希望生產設備之間能夠形成互聯(lián)，從而構成一個虛擬的化工廠?；S指的并不是一系列擁有相同設備、相同原材料、相同人員的工廠。相反，新老工廠的結合以及工廠之間的地域差別可能導致自動化與人工裝配流程的交叉；他們可能需要服從不同的地方規(guī)章和勞動法。于是，新款汽車在設計過程中不但要考慮到工廠的生產能力，而且需要適應佳的生產和分配戰(zhàn)略。例如，如果某項設計需要用到的機器人焊接技術，那么對于一家基本依靠人工焊接的工廠而言，這不是一項合適的設計。