橡膠密封件

橡膠密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內(nèi)部，但若安裝或使用不當(dāng)，則容易造成油液泄漏，影響機(jī)器的正常工作，75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動(dòng)軸或其他嚴(yán)重故障。

環(huán)保機(jī)械作為我國正在迅速崛起的新興行業(yè)，將為液壓氣動(dòng)密封件行業(yè)開辟出一個(gè)新的市場領(lǐng)域。汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。

為了防止密封件安裝方向錯(cuò)誤，或密封件在安裝過程中被損壞，使用正確的安裝工具至關(guān)重要。

如果油缸中安裝密封件難度較高，則需使用帶有引入倒角的專用安裝工具。同時(shí)要確保密封溝槽中沒有損壞密封的尖角。

導(dǎo)致密封件失效的另一個(gè)常見原因——安裝密封件的方向錯(cuò)誤。 安裝培訓(xùn)可以避免這類問題的發(fā)生，如果這還不夠，密封件制造商應(yīng)考慮更換設(shè)計(jì)，避免錯(cuò)誤安裝或使用只能單向安裝的產(chǎn)品。

顆粒膠(即標(biāo)準(zhǔn)膠)是按國際上統(tǒng)一的理化效能、指標(biāo)來分級(jí)的，這些理化性能包括雜質(zhì)含量、塑性初值、塑性保持率、氮含量、揮發(fā)物含量、灰分含量及色澤指數(shù)等七項(xiàng)，其中以雜質(zhì)含量為主導(dǎo)性指標(biāo)，依雜質(zhì)之多少分為5L、 5、10、20及50等共五個(gè)級(jí)別。

上海天然橡膠合約的交割等級(jí)為國產(chǎn)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)膠SCR5和進(jìn)口煙片膠RSS3，其中國產(chǎn)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)膠SCR5通常也稱為5號(hào)標(biāo)準(zhǔn)膠，執(zhí)行國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布實(shí)施的天然橡膠GB/T8081—1999版本的各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)。氟原子能緊密地排列在碳原子周圍，形成對C-C鍵的屏障，保證了C-C的化學(xué)穩(wěn)定性，不受侵蝕。進(jìn)口煙片膠RSS3執(zhí)行國際橡膠品質(zhì)與包裝會(huì)議所確定的“天然橡膠等級(jí)的品質(zhì)與包裝國際標(biāo)準(zhǔn)”

耐油性,對非極性和弱極性油類基本不溶脹。

耐熱氧老化性能優(yōu)于天然、丁苯等通用橡膠。

耐磨性較好，其耐磨性比天然橡膠高30%-45%。

耐化學(xué)腐蝕性優(yōu)于天然橡膠，但對強(qiáng)氧化性酸的抵抗能力較差。

彈性、耐寒性、耐屈撓性、抗撕裂性差，變形生熱大。

電絕緣性能差，屬于半導(dǎo)體橡膠，不宜作電絕緣材料使用。

耐臭氧性能較差。

加工性能較差。

用于制作接觸油類的膠管、膠輥、密封墊圈、貯槽襯里，飛機(jī)油箱襯里以及大型油囊等。

可制造運(yùn)送熱物料的運(yùn)輸帶。