分段劃線檢測

劃線作業(yè)涉及船體建造流程中各工序 其中號料工序與胎架鋪板后劃線工序工作量劃線檢驗所述內(nèi)容指后者胎架經(jīng)驗收合格 裝配工在胎架上拼裝外板或甲板且焊妥 焊縫經(jīng)外觀表面質(zhì)量檢查合格 即可進入劃線工序 劃線操作應(yīng)對照分段工作圖 依據(jù)草圖 樣條 樣板等 先用激光經(jīng)緯儀劃出角尺基準線 然后劃出各種結(jié)構(gòu)線 開口線與大接縫線 按分段焊接表 劃妥斷續(xù)焊焊段尺寸 提交檢驗

分段劃線位置正確與否 將決定分段中各零 部件裝焊位置的正確性 尤其在分段大接縫處連續(xù)構(gòu)件的位置及外板 甲板 縱橫壁上開孔位置與大小的正確與否 更影響到船體大接縫質(zhì)量和外觀的美觀及強度

      絞吸船的挖泥性能主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.絞吸式挖泥船用途廣泛可在江河湖泊海上工作，用于清淤、航道挖掘、吹填造地。挖泥船疏浚：是指原有河道、水域的拓寬、浚深、裁直以及維護性清淤等。挖泥船開挖:多見于新設(shè)計河道的開挖，興建新港口的港池及回轉(zhuǎn)水域的開挖，水利樞紐基坑及溜渠的開挖等。挖泥船吹填：是指利用挖泥船排出的泥漿，對不能使用的低洼區(qū)域，灘涂區(qū)加高成可以使用的土地;或者取河床中的泥沙回填及加固河岸堤興建莊臺以及其他基礎(chǔ)性的回填。

絞吸船排泥管中的流速

排泥管中流速的確定, 在施工效率控制、設(shè)備機具使用時間以及成本的降低起到關(guān)鍵作用, 尤其是在土質(zhì)硬或粘度高的工程中, 管路輸送困難的狀況特別突出。我們都知道臨界流速下施工各方面都可達到理想。但實際施工中受很多因素影響和制約, 很難在臨界流速下施工, 特別在風(fēng)化巖、粘土情況下, 容易發(fā)生堵管現(xiàn)象。在施工過程中應(yīng)不斷總結(jié)確定不同土質(zhì)、不同排距下的理想施工流速。

絞吸船作業(yè)時操作規(guī)程：

船長視絞刀下放深度、管線長度、土質(zhì)、水流等因素選用不同的絞刀橫移速度，泥泵轉(zhuǎn)數(shù)。使挖掘能力、泵吸濃度達到理想平穩(wěn)效果為目的。經(jīng)過試驗性挖泥，綜合各種因素選用較安全、較率的絞刀橫移速度，泥泵經(jīng)濟合理的轉(zhuǎn)數(shù)。給各崗駕駛員下達指令及挖泥操作注意事項。（工程需要時可建議改泵施工，如單泵、水下泵加一艙內(nèi)泵等）。