在上牌法規(guī)控制嚴(yán)格的環(huán)境下，一些自重更輕、合規(guī)載質(zhì)量更高的小卡車(chē)型受到了城配用戶(hù)的關(guān)注。相較輕卡而言，其具備更高的靈活性的。

福田 奧鈴新捷運(yùn) 

● 夠用的動(dòng)力 合規(guī)底盤(pán)配置 上牌無(wú)憂(yōu)跑活更踏實(shí)

動(dòng)力部分該車(chē)采用的是全柴485發(fā)動(dòng)機(jī)，88馬力，峰值扭矩240牛米，傳動(dòng)匹配常規(guī)5擋手動(dòng)變速箱。相對(duì)來(lái)說(shuō)88馬力的全柴機(jī)對(duì)于該身還是夠用了，比較考慮到靈活城配的車(chē)型定位。

底盤(pán)部分，為保證承載性能可靠，該車(chē)配備有前7后5 3多片簧，2.7噸級(jí)后橋以及6.50R16 10PR多層級(jí)輪胎，以確保在拉重貨時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性。

另外，該車(chē)將車(chē)身寬度控制在了1米9出頭，結(jié)合5米5長(zhǎng)的車(chē)身來(lái)看該車(chē)的通過(guò)性與常規(guī)豪華轎車(chē)差不多，在城配的靈活性方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)。

福田汽車(chē)完成國(guó)六產(chǎn)品布局

　無(wú)論是國(guó)三淘汰補(bǔ)貼政策，還是國(guó)四禁行限行政策，都不難看出，國(guó)六產(chǎn)品的推廣已經(jīng)勢(shì)在必行。作為中國(guó)商用車(chē)可信賴(lài)品牌，福田汽車(chē)憑借對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判，早已投入資金研發(fā)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)產(chǎn)品，并于2019年4月就發(fā)布了國(guó)六超級(jí)卡車(chē)系列產(chǎn)品，完成國(guó)六產(chǎn)品布局。

　　福田汽車(chē)旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時(shí)代、圖雅諾等品牌都已完成國(guó)六產(chǎn)品布局，通過(guò)產(chǎn)品組合的不斷豐富為廣大用戶(hù)提供更多選擇。

全球能源危機(jī)日益緊迫,新能源物流車(chē)必將迎來(lái)大發(fā)展

全球能源危機(jī)日益緊迫，作為國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)展新能源汽車(chē)承載著緩解能源和環(huán)境壓力、培育新的經(jīng)濟(jì)増長(zhǎng)點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等多重戰(zhàn)略意義。未來(lái)，新能源物流車(chē)必將迎來(lái)大發(fā)展。早在2003年就發(fā)力新能源的福田汽車(chē)，全力加碼新能源物流車(chē)，助推中國(guó)商用車(chē)能源變革。

新能源展區(qū)，以智藍(lán)新能源產(chǎn)品為核心，圍繞城市物流、末端配送、城市建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)、港口、礦山七大核心場(chǎng)景，構(gòu)建混動(dòng)、純電、氫燃料等多能源、全場(chǎng)景覆蓋的產(chǎn)品，為不同客戶(hù)提供的綠色、智能解決方案。