壓力的調(diào)整：在液壓系統(tǒng)中，需要做壓力的調(diào)整，調(diào)整時應(yīng)按照需要由低到高起選擇。工作直徑越細(xì)需要壓力越小，在可以完成縮徑的前提下設(shè)定的壓力越小越好。但是壓力小時，一般速度較慢，用戶可根據(jù)情況選擇。

縮頸模具的更換：將縮頸模具前段的固定螺絲松開，端蓋取下。用斜鐵輕輕敲擊模具后端，取下模具，反之將模具放入機(jī)頭內(nèi)上緊壓蓋即可。（注意：嚴(yán)禁敲擊硬質(zhì)合金）。

本設(shè)備能將材質(zhì)一次壓縮成滾絲直徑，且增強(qiáng)了材質(zhì)的密度，長度。提高了錨桿的抗拉強(qiáng)度。是代替車床剝制的換代產(chǎn)品。比儀表車床加工速度快，光潔度高，尺寸準(zhǔn)確，能延長料的長度節(jié)省料才而降低成本。數(shù)控液壓縮徑機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)：該設(shè)備在使用過程中一定要經(jīng)常檢查維護(hù)和保養(yǎng)。每工作5000小時，需要維護(hù)一次。經(jīng)常檢查各個緊固件有無松動象。工作中出聲音不正常應(yīng)及時停機(jī)，檢查排除故障后再繼續(xù)工作。模具使用時間過長，磨損嚴(yán)重，造成縮徑后彎曲象和縮徑后尺寸超出公差時應(yīng)及時更換模具。

引起縮徑機(jī)燃燒和事故還有如下操作方面的原因：縮徑機(jī)在用氫、氧、氮?dú)錃庳?fù)荷試車之前，沒有用低壓的氮?dú)鈱⒖諝怛?qū)除干凈而引起。因缺乏操作知識，開車后沒有打開縮徑機(jī)到儲氣罐的閥門，致使排氣壓力急劇升高導(dǎo)致。

要防止這類事故發(fā)生，開車前必須熟悉操作規(guī)程，開車后，密切注意壓力表數(shù)值。在一般中小型縮徑機(jī)中，將縮徑機(jī)到儲氣罐這段管路上的閘閥取消，只留下逆止閥即可。此外，對縮徑機(jī)操作工應(yīng)進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。由于縮徑機(jī)高壓級氣閥不嚴(yán)密，使高壓高溫的氣體返回氣缸，在排氣閥附近產(chǎn)生高溫，當(dāng)有積碳存在時，即會引起。為避免事故，此時必須檢修排氣閥、檢查漏氣部位，消除故障。

徑縮壓后的工件，直徑、圓度、錐度誤差均不超過0.03mm。光潔度可達(dá)▽7以上，且節(jié)約鋼材，經(jīng)擠壓后工件可延長10%-15%。以直徑20mm圓鋼為例，年產(chǎn)864000根，可節(jié)約鋼材30噸。

縮徑機(jī)的調(diào)整和安裝：機(jī)床設(shè)有起吊樁，可選用適當(dāng)長度和直徑的鋼絲繩掛上起吊，起吊時為防止鋼絲繩劃傷機(jī)床應(yīng)在接觸部分加軟質(zhì)襯墊。機(jī)床可直接安裝在平整堅實的車間地面上，對于有沖擊振動的車間環(huán)境應(yīng)澆筑混凝土地面。