擺閘是否安上防撞機芯就不怕碰撞?

擺閘是否安上防撞機芯就不怕碰撞？ 由于普通擺閘內(nèi)部機芯都是齒輪與齒輪的硬性轉動，撞擊力度一大就會導致撞壞機芯內(nèi)部齒輪，問題嚴重可能需要機芯返廠維修，這一來一回時間耽擱又長，并且程序麻煩，換好了還要重新安裝，所以相信很多人都非常討厭出現(xiàn)這種問題，所以為了以防萬一，在有出入電動車、摩托車等需要的出入口，建議安裝防撞擺閘。 那么防撞擺閘具體有什么功能呢？ 1、防撞緩沖功能 當有人通行或沖閘時，閘桿緩沖5-15度后抱死，實現(xiàn)人性化防傷害。也大大減少了因沖撞而產(chǎn)生的機械損壞。 2、具有故障自檢和報警提示功能 方便用戶維護及使用并且可外接任何控制設備輸出的控制信號或按鈕或遙控，實現(xiàn)單雙向控制通行。 3、自動復位功能 每擺動90度，并檢測人和物體通過后，即自動復位，或在規(guī)定的時間 內(nèi)（多檔可調(diào)）未通行時，系統(tǒng)將自動取消此次通行的權限而回歸初始位。 4、防尾隨功能 當前面的人和物體通過后，在擺臂復位的過程中，如有人尾隨或沖閘，擺臂自動抱 死并報警。當前面的人和物體沒有完全通過時，如有人尾隨闖入， 則紅外啟動報警。 5、報警提示功能 通行或沖閘時，自動發(fā)出報警提示。 6、速度調(diào)節(jié)功能 擺臂打開及關閉的速度可以自己設置，用戶可根據(jù)實際需求進行設定。

通道閘機芯機在不同地方都有哪些應用?

通道閘機芯機在不同地方都有哪些應用？ 通通道閘機芯是將機械設備、電子器件、微控制器操縱及各種各樣讀寫能力技術性有機化學地融為一體，近些年愈來愈遭受招標方的熱烈歡迎，大伙兒在地鐵站、地鐵站、旅游景區(qū)、會所等地區(qū)常常能夠看見道閘機。道閘機怎樣型號選擇？ 首先了解各類型閘機的區(qū)別： 1、翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。 2、擺閘：擺閘是所有通道閘機芯中通道寬度范圍，擺臂長度可以定制，單擺臂長度標準40cm，可達60cm，這樣雙桿通道寬可達120cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。 3、一字閘：一根桿組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快 4、平移閘：平移閘又名全高翼閘，是普通翼閘的升級產(chǎn)品叫平移翼閘、全高速通門、翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有專用名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進入口權限控制的一種專用機械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉閘、十字半高轉閘等通道一起使用；應用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，很受場所的青睞；配合精準邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。 　　全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴展，能兼容門禁系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。

人行通道翼閘的優(yōu)勢分析

人行通道翼閘的優(yōu)勢分析 鑫燚恒公司專業(yè)出產(chǎn)翼閘，擺閘，人行通道閘，速通門等系列產(chǎn)品，公司做多年通道閘機芯經(jīng)驗，公司有自己多年研發(fā)，出產(chǎn)，銷售，服務的經(jīng)驗，產(chǎn)品從機芯，控制主板，機箱等都是自己出產(chǎn)的。鑫燚恒翼閘和其他公司翼閘比擬有以下優(yōu)勢： 1，機芯，機芯有機械防夾，是靠電機帶動偏塊輪，實現(xiàn)上死點和下死點范圍內(nèi)進行運行，當翼閘門在這兩個死點上就自動鎖閘，也就是翼閘門打開和封閉時，外力作用時，不會拉開翼閘門，可靠性好，機械防夾是當翼閘門在運行時，有外力作用翼閘門，電機滾動，翼閘門不動，自己會原地打滑，這樣實現(xiàn)防夾目的。良多外面公司機芯沒有機械防夾，偏塊直接用電機帶動，行程在翼閘門上，減少翼閘門耐沖擊的強度，鑫燚恒翼閘機芯固定在鋁件上，滑塊行程也在鋁件上，大大增加翼閘門測沖擊力度。 2.控制主板，鑫燚恒翼閘板控制采用32位微處理器。改變原來單片機處理器，現(xiàn)在的大部門仍是采用單片機的。處理速度快，容量大，正確判定性進步。比原來進步4倍以上?？梢哉_地檢測行人通過的情況，判定多人通過的詳細情況，不夾人，安全系數(shù)高。 3.翼閘是該設備將機械、電子、微處理器控制及各種身份識別技術有機地融為一體，利便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識別設備的使用，通過選配鑫燚恒系統(tǒng)或各種身份識別系統(tǒng)設備和采用機能可靠的安全保護裝置、報警裝置、方向指示等，協(xié)調(diào)實現(xiàn)對通道智能化控制與治理等。

通道閘機芯機日常維護保養(yǎng)常識

通道閘機芯機日常維護保養(yǎng)常識 一、一般閘機都由國產(chǎn)304不銹鋼做成，建議每周一次外部清潔。 1、表面清潔：用軟布清潔表面灰塵，用軟布和滑石粉將機箱外表擦亮，有條件的可以涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時左右自然烘干即可手接觸，否則會破壞表面防銹的效果。 2、使用時間久了，特別是在室外使用，可能會出現(xiàn)一些銹斑點，去掉銹斑點：用砂紙和滑石粉要沿長紋路擦（保護厚紋路方向），否則會影響外觀。 　 3、如果是外表噴涂或噴漆的機箱，用軟布擦掉外表灰塵，如有外露劃傷，用相同顏色油漆補一下，但是要注意不要將翼閘、擺閘的對射電眼部分涂染了，否則閘機會誤報警，造成不必要的麻煩。 二、機芯維護保養(yǎng)機芯是機器的心臟，一定要保養(yǎng)好，建議每月一次保養(yǎng)。 1、切斷電源，打開閘機機蓋，清潔表面灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油，翼閘、擺閘的齒輪和輪槽也要適當涂些黃油。 2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動情況，將其擰緊。 3、檢查易損件的磨損情況，人行通道閘的定位臂與定位盤有超過3mm以上間隙及時更換，正常間隙（1-1.5mm），在電磁閥閥芯內(nèi)適當加黃油，使電磁閥在左右運動時減少阻力，得到潤滑，注意不得加太多，要適度。 4、注意閘機限位開關和限位片不要隨便調(diào)，以防調(diào)得太遠或太近導致出錯。 　 三、電路電源維護保養(yǎng) 1、切斷電源，清潔表面灰塵。注意一定不能用水清洗，嚴防短路發(fā)生。 2、根據(jù)以前的使用情況，看電路部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電路、電源、電線、各插件是否有外露或松動，加以包扎、整理，擰緊插件，檢查有沒有漏電，如果電線有老化要予以更換。 3、參照閘機說明書，檢查各部參數(shù)是否正常，有沒有老化的電子元器件。有問題，要聯(lián)系廠家，順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個別電子元器件。 　 四、以上的維護保養(yǎng)一定有專人維護保養(yǎng)，特別是機芯和電路部分的保養(yǎng)，要經(jīng)過專業(yè)培訓，對強弱電充分了解，才能上崗操作。