較強(qiáng)大的多用途12T自卸拖車廠家：

- 革命性的傳動系統(tǒng)創(chuàng)新讓較大動力傳導(dǎo)負(fù)荷達(dá)到400Hp

- 液壓驅(qū)動的無凸輪撿拾器帶有W形排列的撿拾彈齒

- 車廂前壁可后折-通過壓縮物料帶來更大裝載空間，并可為卸車助力

- 刀架可向側(cè)面拉出，攜帶48片刀，可選擇刀片數(shù)量作業(yè)

- 大型切割輸送轉(zhuǎn)子

- 可選配磨刀系統(tǒng)。短短4分鐘就可重新?lián)碛袖h利刀片

- 液壓車軸總成可增加道路及破路行駛的穩(wěn)定性及舒適性

已知的液壓自卸車，如2515農(nóng)用運輸車，液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、油管、分配閥、伸縮式套筒油缸等構(gòu)成，油缸柱塞的球頭與翻斗底部的球面支座直接聯(lián)接，后門自動開關(guān)裝置由前后搖臂、拉桿、彈簧、滾輪及滾輪板等構(gòu)成。其不足之處在于分配閥、伸縮式套筒油缸制造成本較高，柱塞與翻斗直接聯(lián)接，受力集中，增加磨損和功率消耗，后門開關(guān)裝置構(gòu)件多，且當(dāng)彈簧拉力不夠或失效后，開關(guān)不可靠。

小型拖拉機(jī)液壓自卸拖車，由液壓系統(tǒng)、后門自動開關(guān)裝置、車架、翻斗等部件組成，本實用新型的特征在于a、液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、油管、轉(zhuǎn)閥、柱塞油缸組成，柱塞油缸的柱塞下端開設(shè)孔、導(dǎo)向套的內(nèi)圓柱面上開設(shè)有環(huán)形槽與回油管口接頭相通，轉(zhuǎn)閥的閥體上開設(shè)徑向通孔，壓油管上開設(shè)孔，吸油管上開設(shè)孔，三孔、始終相通，滑芯上開設(shè)徑向通孔，當(dāng)閥芯轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置時，孔與孔、相通，b、后門自動開關(guān)裝置是由拉桿、搖臂、車架、翻斗構(gòu)成的四桿機(jī)構(gòu)，原動件為翻斗，機(jī)架為車架。