簡(jiǎn)述兩層滾筒輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)   

在生產(chǎn)車間場(chǎng)地受限的情況下，如何合理利用場(chǎng)地呢？此時(shí)我們可以選擇此時(shí)我們可以選擇雙層或多層滾筒輸送機(jī)，同樣的空間下，我們可以上下放置二條滾筒線，達(dá)到兩條滾筒線輸送的目的，這對(duì)于生產(chǎn)空間面積不大的廠家，這是不錯(cuò)的選擇。

同時(shí)雙層滾筒輸送機(jī)采用一臺(tái)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，和獨(dú)立的兩臺(tái)滾筒線相比，節(jié)約了一臺(tái)電機(jī)和電控裝置的開(kāi)支，這樣為企業(yè)節(jié)約了成本，但是要注意在設(shè)計(jì)時(shí)要注意兩層滾筒線之間的高度要高于物料的高度。

雙層滾筒輸送機(jī)同樣也具備了滾筒的優(yōu)點(diǎn)。具有輸送量大，維護(hù)方便等原因。應(yīng)用于各行業(yè)的成品包裝箱、周轉(zhuǎn)箱等輸送。要求被輸送物的底部是平整的。而且每三只滾筒要與底部接觸。

電動(dòng)滾筒的內(nèi)置方式區(qū)別

電動(dòng)滾筒是一種帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，作為輸送機(jī)非常重要的一個(gè)部分，在各種領(lǐng)域當(dāng)中的應(yīng)用也是非常的廣泛的，從工作方式上可以分為內(nèi)置式和外置式兩種，因?yàn)楣潭ㄎ恢玫牟煌?，兩種產(chǎn)品的工作原理也有所不同，本文從兩方面為您講述。

1、內(nèi)置式的工作原理：我們所說(shuō)的內(nèi)置式就是將電動(dòng)機(jī)和減速器都放置在滾筒體里面的一種驅(qū)動(dòng)裝置，然后其中的動(dòng)力是由電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)傳遞到滾筒體的，這樣產(chǎn)生的動(dòng)力就可以帶動(dòng)輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。所以說(shuō)這兩種不同設(shè)備的減速原理也分別是不同的。

2、外置式的的工作原理：外置式是一種電機(jī)在滾筒的外面，但是減速裝置安裝在設(shè)備里面，通過(guò)聯(lián)軸器的傳遞，就會(huì)將電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到電動(dòng)滾筒的里面，在減速機(jī)構(gòu)的作用下帶動(dòng)筒體旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)。

從上述我們也可以看出來(lái)根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，內(nèi)置式和外置式電動(dòng)滾筒的工作原理也分別是不同的，所以在不同領(lǐng)域的工業(yè)應(yīng)用當(dāng)中，進(jìn)行的實(shí)際應(yīng)用也分別都是不同的，所以用戶在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候需要根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇。

　冬天環(huán)境對(duì)電動(dòng)滾筒的影響

伴隨著天氣變得越來(lái)越寒冷了，再過(guò)幾天就要到零下的溫度了，一般來(lái)說(shuō)在這種溫度下，水都會(huì)凍成冰，更何況是機(jī)械設(shè)備尤其是電動(dòng)滾筒，雖然他是水，可是用到輸送機(jī)上的時(shí)候就會(huì)運(yùn)輸?shù)剿趾芏嗟奈锪?，這個(gè)情況也會(huì)造成設(shè)備上產(chǎn)生水，如果當(dāng)天不清理干凈，結(jié)果就是第二天就會(huì)被凍住，今天我們一起來(lái)看看冬天環(huán)境對(duì)設(shè)備有哪些影響吧。

1、在北方寒冷的冬天，氣溫一般會(huì)達(dá)到零下，甚至是寒冬的時(shí)候可能會(huì)達(dá)到零下十幾度，如果設(shè)備運(yùn)輸?shù)奈锪袭?dāng)中含有很多水分，這時(shí)候就可能弄到皮帶上，這樣就很容易結(jié)有冰層。類似這種冰層在隨著設(shè)備在不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)備的下方，這樣的話回程所帶的水氣就會(huì)凍結(jié)在電動(dòng)滾筒上面，甚至?xí)r間比較長(zhǎng)的話，可能就會(huì)變成較大冰瘤。

2、如果有較大冰瘤這樣就會(huì)使皮帶部分受力過(guò)大，除了會(huì)劃傷皮帶，還可能導(dǎo)致皮帶擺布出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象，這樣就會(huì)讓皮帶跑偏。

3、皮帶跑偏等情況比較嚴(yán)重的，可能就會(huì)影響到正常的作業(yè)，這種情況下只能是停止運(yùn)行設(shè)備并把冰溜清理干凈，不然的話就會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的生產(chǎn)效率。

以上所說(shuō)的就是冬天環(huán)境下對(duì)電動(dòng)滾筒產(chǎn)生的影響，我們?cè)谑褂迷O(shè)備的時(shí)候需要注意，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行結(jié)束了以后需要將設(shè)備表面的水分擦除干凈，在使用之前也需要確認(rèn)設(shè)備皮帶等沒(méi)有凍裂等情況。

電動(dòng)滾筒的電樞反應(yīng)

電動(dòng)滾筒在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生電樞反應(yīng)，這樣是有助于設(shè)備的正常運(yùn)行的，對(duì)于電樞反應(yīng)來(lái)說(shuō)，說(shuō)起來(lái)大家可能就有些陌生了，說(shuō)白了就是在運(yùn)行的時(shí)候電樞磁動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生的對(duì)主磁場(chǎng)產(chǎn)生的影響，下面就來(lái)詳細(xì)的了解一下吧。

設(shè)備在不輸送物料處于空載的時(shí)候，磁勢(shì)分別產(chǎn)生的氣隙磁密分布方式是一平頂波，但是當(dāng)輸送物料處在一個(gè)負(fù)載狀態(tài)下的時(shí)候，此時(shí)的電樞繞組就會(huì)流過(guò)電樞電流，從而產(chǎn)生電樞磁勢(shì)，電樞磁勢(shì)如果單獨(dú)進(jìn)行作用的時(shí)候就會(huì)在電機(jī)氣隙中制造出電樞磁場(chǎng)，然后再把電樞磁場(chǎng)和空載氣隙磁場(chǎng)相互的結(jié)合起來(lái)就可以獲得負(fù)載磁場(chǎng)，與空載時(shí)候的氣隙磁場(chǎng)相比較，電樞反應(yīng)的影響更大。

當(dāng)與勵(lì)磁磁勢(shì)同時(shí)建立負(fù)載氣隙合成磁密的時(shí)候，這時(shí)候就一定會(huì)讓之前的氣隙磁密的分布范圍發(fā)生，一般這種電動(dòng)滾筒的電樞磁勢(shì)產(chǎn)生的對(duì)氣隙磁密分布的影響可以稱之為電樞反應(yīng)，當(dāng)電動(dòng)滾筒的電樞反應(yīng)遇到鋸齒波下降的時(shí)候，就會(huì)再次把觸發(fā)器置位，然后讓驅(qū)動(dòng)輸出處于開(kāi)通狀態(tài)，這樣就達(dá)到了限流的目的。

上面介紹的就是電動(dòng)滾筒產(chǎn)生電樞反應(yīng)的過(guò)程，以及電樞反應(yīng)對(duì)于設(shè)備的影響中我們可以了解到，在一定程度上來(lái)說(shuō)是有正面影響的，不過(guò)如果反應(yīng)比較劇烈的，所以就可能會(huì)對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生一些不好的影響了，會(huì)削弱電機(jī)的運(yùn)行效果。