高鐵螺栓的技術(shù)要求

對(duì)于TB/T 3246.1-2010中規(guī)定的M16及M16以上規(guī)格（10.9級(jí)及以級(jí)）的“H（高）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)”螺栓、螺釘和螺柱,按GB/T 3098.1-2010對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的規(guī)格及長(zhǎng)度的螺栓、螺釘和螺柱實(shí)施沖擊試驗(yàn)；沖擊試驗(yàn)試驗(yàn)溫度為-50，吸收能量KV,min≥27J。 上述低溫沖擊功要求，主要是為滿足高速動(dòng)車組冬季在高寒條件下的使用要求。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。

高鐵螺栓斷裂的常見(jiàn)原因？

工作中，受軸向力作用的緊固件，螺紋被破壞，螺栓被拉斷。受徑向力作用的緊固件，螺栓被剪斷，螺栓孔被打成橢圓。這些都是一些常見(jiàn)的斷裂情況。

邯鄲市永年區(qū)瑞杰緊固件制造有限公司主要產(chǎn)品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長(zhǎng)螺栓，高強(qiáng)度異型栓，奇、特、難、加長(zhǎng)、加大異型栓（規(guī)格（￠16-￠80）。我們的口號(hào)是“想客戶之所想，供客戶之所需，以更大的優(yōu)惠價(jià)格使新老客戶稱心如意！”

高鐵螺栓抗震的原理

那么這一切是真的嗎？其實(shí)，世界上沒(méi)有不松動(dòng)的螺絲，就像“永動(dòng)機(jī)”只存在于理論中一樣，所謂的“不松動(dòng)”的緊固件其實(shí)不過(guò)是具有較強(qiáng)的防松性能而已，緊固件安裝之后，在特定的使用環(huán)境下，很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不必?fù)?dān)心緊固件會(huì)松動(dòng)。