穩(wěn)定的性能是單梁起重機發(fā)展的核心

    單梁起重機具有良好的技術(shù)性能，是各個機構(gòu)工作正常可靠，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo)。雙梁起重機工藝簡單、組裝方便、適用性強、抗扭剛度好及自動焊等優(yōu)點。

 　　單梁起重機具有良好的使用性能，加強結(jié)構(gòu)件的保護(hù)，保持連接牢靠、電液元器件動作與功能正常，避免因機電因素產(chǎn)生異常震動，滿足起重機正常使用要求。合理、有效地延長起重機使用壽命。通過對起重機的維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長起重機或機構(gòu)的修理間隔時間，包括大修周期，從而延長起重機使用壽命。詳細(xì)了解單梁起重機的驅(qū)動裝置驅(qū)動安裝是令單梁起重機相關(guān)任務(wù)構(gòu)件完成降落、復(fù)位、回升、運行等活動的重要裝置，那么，你了解驅(qū)動裝置是如何工作的嗎。

     企業(yè)行業(yè)對于單梁起重機的需求更多的是它的性能的滿足，因為穩(wěn)定的性能才能更好的提升起重機工作效率，這也是決定起重機市場銷量和行業(yè)競爭力的有效保障，所以穩(wěn)定的性能是單梁起重機發(fā)展的核心，也是起重機市場行業(yè)競爭的主導(dǎo)。

常見的單梁起重機吊裝作業(yè)違zhang歸總

    1.現(xiàn)場使用的載人吊筐未經(jīng)過設(shè)計和驗收，擅自投入使用。

    2.單梁起重機司機操作時注意力不集中，工作時不認(rèn)真檢查，開車前不鳴鈴。

    3.起重指揮信號不正確或指揮人員戴手套指揮吊車。

    4.吊車起吊物件時從人頭上通過。

    5.使用管道或不牢固梁柱作為起吊重物的吊點。

    6.卷揚機、電動葫蘆、吊車、電梯、倒鏈等工作前不認(rèn)真檢查，使用不合格的起重工具，作業(yè)結(jié)束后不停電，或未將操作開關(guān)鎖起來。

    7.物件吊裝綁扎不牢固，綁扎繩安全系數(shù)不夠，繩索間的夾角大于90度。

    8.物件吊裝綁扎繩與棱角物件接觸不墊防磨墊，與光滑物件接觸不墊防磨墊。 

    9.物件吊裝沒有執(zhí)行“檢查-試吊-再檢查-再吊裝”的原則。

    10.無證開卷揚機、電梯、吊車等起重設(shè)備。

    11.卷揚機的司機工作時不認(rèn)真檢查。不堅守工作崗位。不正確操作。

    12.電梯司機工作時不認(rèn)真檢查，各種指示燈、照明燈不亮開車。工作完不鎖電梯門。

    13.使用斷股、斷絲超標(biāo)的鋼絲繩。

單梁起重機

必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。

（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。

（14）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。

（15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。

（16）升降制動器存在問題時，不允許升降重物。

（17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。

（18）對起重機某部進(jìn)行焊接時，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機身做地線。

（19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。

（20）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進(jìn)行工作。

（21）吊運較重的物件、液態(tài)金屬、及危險品時，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。

（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。

（23）橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。單梁起重機設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：起重機在規(guī)定的時間里對機械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。 [1]