升降式限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備的一種。升降式限高架適應(yīng)于廠(chǎng)區(qū)門(mén)口、城市路口、鄉(xiāng)村小路、公路、道路、鐵路、停車(chē)場(chǎng)、高鐵、高速公路路口等適用領(lǐng)域廣泛。建筑安裝、工程機(jī)械等行業(yè)市場(chǎng)。

現(xiàn)有自動(dòng)限高架的這種限高桿在車(chē)輛通過(guò)時(shí)完全憑借司機(jī)或相關(guān)司乘人員肉眼判斷車(chē)輛高度是否可以通過(guò)，一旦遇到雨霧天氣人眼無(wú)法判斷或者車(chē)速過(guò)快來(lái)不及判斷的情況，就會(huì)發(fā)生車(chē)輛撞到限高桿上的事故，導(dǎo)致發(fā)生人員或財(cái)產(chǎn)的損失。

1.應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

2.長(zhǎng)期存放前，須對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。

3.自動(dòng)限高架在停機(jī)場(chǎng)的排列和布置，應(yīng)任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。

4.應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。

升降限高架就是限制大貨車(chē)，警示駕駛員，維持交通秩序。升降限高架的安裝使用，主要考慮盡可能不對(duì)車(chē)輛造成損害，又能起到警示作用。升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備的一種，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過(guò)高車(chē)輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。如果不做好檢查，施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題可能導(dǎo)致一點(diǎn)的工作都被耽誤。

"限高架設(shè)置不合理"在全國(guó)范圍內(nèi)是一個(gè)在普遍不過(guò)的現(xiàn)象，因?yàn)楹芏嘞薷呒茉O(shè)置機(jī)構(gòu)對(duì)限高架不是很了解，選擇了不靠譜的限高架制造廠(chǎng)家。關(guān)于限高架的設(shè)置、管理等，國(guó)家并未授權(quán)哪個(gè)部門(mén)或機(jī)構(gòu)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)置監(jiān)管限高架等強(qiáng)制性限高設(shè)施，從而導(dǎo)致在道路建設(shè)中，限高架設(shè)置主體五花八門(mén)，作為行政機(jī)構(gòu)的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。通過(guò)以上的了解，高速公路主線(xiàn)上的限高架，達(dá)到五米以上，就是合理嗎，反之，就是不合理的。

升降限高架是近年來(lái)新興的一款限高設(shè)備，在原有固定的限高架基礎(chǔ)上加裝液壓升降裝置，然后通過(guò)電路控制加裝遙控裝置，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)限高升降原理。升降限高代替以往固定高度的限高架，不再是死死固定在一個(gè)高度，可以隨機(jī)的調(diào)節(jié)在5米以?xún)?nèi)的限高范圍。

城市路口設(shè)置限高架，無(wú)非就是限制大型車(chē)輛進(jìn)入城市中心，以免造成環(huán)境污染及交通堵塞，如果一旦出現(xiàn)故障后必須要在一時(shí)間進(jìn)行維修，避免在特殊需要的時(shí)候大型車(chē)輛不能通過(guò)，但是維修升降限高架時(shí)也要保證正常的交通秩序，不能因?yàn)槭┕ぴ斐山煌ǘ氯?，就像前一段時(shí)間某地城市主干道進(jìn)行升降限高架維修時(shí)造成了道路的嚴(yán)重堵塞，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人在網(wǎng)上找到了我們公司的聯(lián)系方式，在我們的遠(yuǎn)程視頻幫助下才完成了維修任務(wù)。2、橫梁與立柱連接的方式采用的整體的長(zhǎng)軸銷(xiāo)鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)、撞桿后維修比較方便。