一般三坐標(biāo)校準(zhǔn)保養(yǎng)過程主要包括以下幾部分：

1、檢查電腦和有關(guān)備份文件

2、清理三坐標(biāo)導(dǎo)軌

3、檢查外罩

4、檢查所有的氣路系統(tǒng)，更換老化的氣管

5、檢查氣體過濾機(jī)構(gòu)，并對(duì)之進(jìn)行基本保養(yǎng)和維護(hù)

6、檢查z軸安全保護(hù)裝置，檢查氣動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)

7、檢查和清洗氣浮軸承

8、檢查調(diào)整電氣和機(jī)械行程開關(guān)

9、檢查和調(diào)整傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并做常規(guī)保養(yǎng)

10、檢查和調(diào)整測(cè)量機(jī)水平

11、檢查和調(diào)整三坐標(biāo)橫梁與xY工作平面的平行

12、建議用激光干涉儀檢測(cè)和補(bǔ)償測(cè)量機(jī)各軸誤差

三坐標(biāo)控制系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整

快速響應(yīng)性及調(diào)速范圍

調(diào)速范圍包含如下含義：

1）在調(diào)速范圍內(nèi)，要求速度穩(wěn)定、均勻、無爬行；

2）無論是在高速還是在低速驅(qū)動(dòng)時(shí)，輸出的力或力矩穩(wěn)定。當(dāng)速度變化時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置能平滑的運(yùn)行、力矩波動(dòng)要小。低速驅(qū)動(dòng)時(shí)，速度平穩(wěn)，并能輸出額定力或轉(zhuǎn)矩。

3）零速時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置處于伺服“鎖定”狀態(tài),在有負(fù)載的情況下低轉(zhuǎn)速1rpm時(shí)仍然能夠保證平穩(wěn)運(yùn)行。

4）快速響應(yīng)性好、系統(tǒng)可靠性好、低速大轉(zhuǎn)矩等。

 三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x還能解決復(fù)雜形狀表面輪廓尺寸的測(cè)量，例如箱體零件的孔徑與孔位、葉片與齒輪、汽車與飛機(jī)等的外廓尺寸檢測(cè)。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量精度和工作效率與測(cè)針的校準(zhǔn)和選擇緊密關(guān)聯(lián)，在進(jìn)行測(cè)量工作之前必須要合理的選擇測(cè)針和對(duì)測(cè)針準(zhǔn)確的校準(zhǔn)。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x采用先進(jìn)的全鋁技術(shù)，橫梁與Z軸采用表面硬質(zhì)陽(yáng)極化航空鋁合金，降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量和測(cè)量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性，保證高速高精度。