鋼管鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理：也即酸洗、清洗、沖洗、浸涂溶劑、烘干。 焊管由行車吊至酸洗槽中進行酸洗(每吊 2 噸左右) 。26%左右的鹽酸溶液進行酸洗，為 了防止過分酸洗和酸霧揮發(fā)，在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的緩蝕劑和抑霧劑，常溫進行酸洗， 酸洗時間一般為 30~60 分鐘，為使鋼管能均勻酸洗，在酸洗過程中采用吊車將鋼管起吊 2~3 次，以提高酸洗效果。當(dāng)酸液濃度下降至 100g/L 時應(yīng)補充或更換，含鐵量達到 220~260g/L 作為廢酸排放。酸洗后的鋼管由行車吊至清洗槽進行清洗以去除酸洗后積聚在鋼管表面的殘 酸和鐵鹽，然后吊至沖洗臺架用 0.7~0.8Mpa 的清水沖洗，待水滴干后，將鋼管吊至溶劑槽中 浸涂，浸蘸時間約一分鐘，溶劑采用 600~650g/L 氯化鋅和 80~100g/L 氯化銨以及 1~2g/L 的 OP-10 表面活性劑。為提高鋼管的溶劑中預(yù)鍍效果，溶劑始終保持弱堿性，然后由行車吊至 干燥爐臺架進入干燥爐內(nèi)烘干，烘干溫度 100~130 度，時間一般為 6~10 分鐘。

鍍鋅管噴什么漆不脫落；普通的油漆根本無法粘附在鍍鋅管的表面，鍍鋅管噴什么漆不脫落，鍍鋅管可以使用“雙組份環(huán)氧鋅黃底漆”作為打底油漆，一定要手工刷涂，不能采用滾涂，薄薄的一層就夠了。接著噴上相應(yīng)的面漆，例如可以在表面上噴涂一道丙1烯酸聚氨酯類的油漆，一般噴涂厚度在60微米左右，達到雙重保護。在噴漆前需要進行磷化處理：就是使用磷酸類物質(zhì)對鍍鋅管表面進行鈍化，以提高鍍鋅管表面的粗糙度和附著力。在對鍍鋅管進行油漆施工前要進行打磨處理，輕微打磨即可，避免破壞鍍鋅管本身的防腐層，還要把鍍鋅管道上的污質(zhì)去除干凈。

鍍鋅1鋼管的力學(xué)1性能；鋼管1鍍鋅前的力學(xué)性1能應(yīng)符合GB-3092的規(guī)定。鋼1材力學(xué)性能是保證鋼1材zui終使用性能（機1械性能）的重要1指標，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理1制度。在鋼管1標準中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強1度或屈服點、伸長率）以及1硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。

鍍鋅管是屬于鋼管的范疇里面的，兩者是從屬關(guān)系。它表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接管，所以鍍鋅管分為冷鍍鋅管、熱鍍鋅管等。鍍鋅管應(yīng)用：用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。熱鍍鋅帶鋼管被廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代制造工業(yè)。