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發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 11:08  
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8月份以來(lái),冷熱軋卷板市場(chǎng)依然沒有什么起色,交易冷淡,價(jià)格震蕩下行。貿(mào)易商出貨不暢,銷量有限,對(duì)后市行情普遍持謹(jǐn)慎心態(tài)。8月伊始,冷熱軋卷板價(jià)格震蕩下跌。截至8月16日,上海市場(chǎng)上的熱軋卷板價(jià)格下跌140元/噸,冷軋卷板價(jià)格下跌10元/噸。
近日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示,時(shí)下,板材市場(chǎng)交易淡季,庫(kù)存在增加。中美貿(mào)易摩擦又有新進(jìn)展,美國(guó)將中國(guó)列為“匯率操縱國(guó)”,外貿(mào)環(huán)境惡化。兌美元匯率破七等因素,導(dǎo)致市場(chǎng)行情下挫,現(xiàn)貨市場(chǎng)跟進(jìn)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)冷熱軋卷板價(jià)格難漲,將以小幅波動(dòng)為主。
進(jìn)入8月份,螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格一路震蕩波動(dòng)。以上海市場(chǎng)為例,8月2日,上海市場(chǎng)Ⅲ級(jí)螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格為3960元/噸,到8月16日已降至3770元/噸,總計(jì)下降190元/噸,與前一周(8月5日~8月9日)相比下降70元/噸??梢钥闯?,8月份螺紋鋼市場(chǎng)行情走勢(shì)并不樂觀,價(jià)格一直處于震蕩下行通道中。結(jié)合當(dāng)前螺紋鋼市場(chǎng)的供需狀況,預(yù)計(jì)短期內(nèi)螺紋鋼市場(chǎng)仍將以震蕩調(diào)整為主。
成本、限產(chǎn)壓力大 供給或?qū)p少
一是成本增加影響市場(chǎng)供給。今年初以來(lái),受巴西淡水河谷、力拓、必和必拓三大鐵礦石巨頭產(chǎn)量減少的影響,鐵礦石價(jià)格直線上漲。截至8月13日,日照港的港口鐵礦石價(jià)格雖有所回落,但高達(dá)720元/噸,部分市場(chǎng)參與者對(duì)此直言:“氣氛濃郁?!苯?,山東省、山西省等地焦炭企業(yè)也開始提高價(jià)格,價(jià)格漲幅達(dá)100元/噸左右,使得鋼廠生產(chǎn)成本進(jìn)一步上升,鋼廠效益明顯減少。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1065億元,同比下降20.5%。其中,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比下降30.7%;銷售利潤(rùn)率5.1%,同比下降2個(gè)百分點(diǎn),低于全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤(rùn)率。
三是庫(kù)存水平超歷年同期高點(diǎn)。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上周(8月12日~8月16日),螺紋鋼廠內(nèi)庫(kù)存為262.38萬(wàn)噸,周環(huán)比下降5.12萬(wàn)噸;社會(huì)庫(kù)存為639.41萬(wàn)噸,周環(huán)比下降5.74萬(wàn)噸。進(jìn)一步分析可以看出,廠內(nèi)庫(kù)存的下降與鋼廠聯(lián)合主動(dòng)減產(chǎn)有關(guān),社會(huì)庫(kù)存的下降與貿(mào)易商進(jìn)銷價(jià)格連續(xù)倒掛而主動(dòng)減少采購(gòu)有關(guān)??梢哉f(shuō),這與當(dāng)前市場(chǎng)需求還未充分釋放有關(guān),需求跟不上,鋼廠為保利潤(rùn)自然會(huì)減產(chǎn),影響螺紋鋼市場(chǎng)供給減少。
有業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前螺紋鋼庫(kù)存水平已經(jīng)超過(guò)歷年同期高點(diǎn),今年鋼材庫(kù)存呈現(xiàn)了上升拐點(diǎn)較往年提前,但下降拐點(diǎn)較往年延后的局面,這給鋼價(jià)造成一定的壓力。如果庫(kù)存短期內(nèi)仍然不能大幅去化,將導(dǎo)致螺紋鋼價(jià)格進(jìn)一步下跌。
“金九銀十”預(yù)熱 需求或?qū)⑨尫?
一是基建“鋼需”仍有大幅增長(zhǎng)空間。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)測(cè)算,2019年我國(guó)基建耗鋼量將同比增加406萬(wàn)噸,達(dá)到8829萬(wàn)噸。其中,道路和鐵路工程耗鋼量的增加將是2019年基建耗鋼量明顯增加的“大頭”。這與國(guó)家的政策導(dǎo)向相一致。近期,、印發(fā)的《關(guān)于做好地方政府專項(xiàng)發(fā)行及項(xiàng)目配套融資工作的通知》指出,允許將專項(xiàng)作為符合條件的重大項(xiàng)目資本金;對(duì)于專項(xiàng)支持、符合中央重大決策部署、具有較大示范帶動(dòng)效應(yīng)的重大項(xiàng)目,主要是國(guó)家重點(diǎn)支持的鐵路、國(guó)家高速公路和支持推進(jìn)國(guó)家重大戰(zhàn)略的地方高速公路、供電、供氣項(xiàng)目,鼓勵(lì)發(fā)行10年期以上的長(zhǎng)期專項(xiàng),以更好地匹配項(xiàng)目資金需求和期限。隨著后期進(jìn)入“金九銀十”需求旺季,基建工程建設(shè)速度將進(jìn)一步加快,增多螺紋鋼的市場(chǎng)需求。