中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

院所秉承“航空報國、強軍富民”的宗旨，以軍民用市場為導向，以技術創(chuàng)新為引1領，致力于提升核心競爭力，推動航空科研與軍民用產(chǎn)業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，為我國工業(yè)和國民經(jīng)濟建設不斷做出新的貢獻。

主要技術指標

a)陣地高度：0m～600m（海拔）。

b)相對地面飛行高度：≯25m。

c)有效載荷：40kg～95kg。

d)使用壽命：5年，其中氣球2.5年。

e)氣囊極限壓力：≮1500Pa。

f)工作壓力：氣囊（200-500）Pa。

g)環(huán)境適應性：-10℃~40℃。

山地車，起源于美國，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車，遠離“汽車和建筑物”，于是他們開始將配件和摩托車部件安裝到結實的單沙灘車上。

由于產(chǎn)業(yè)特性和勞動力成本因素，近15年來全球自行車制造產(chǎn)業(yè)向以中國為主的有工業(yè)制造優(yōu)勢的國家和地區(qū)轉移。到2013年，中國仍為世界自行車較大的自行車生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)廠、零配件生產(chǎn)廠分別達到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地均在中國。由于產(chǎn)業(yè)特性和勞動力成本因素，近15年來全球自行車制造產(chǎn)業(yè)向以中國為主的有工業(yè)制造優(yōu)勢的國家和地區(qū)轉移。而隨著世界各國人民收入水平的提高，全球自行車需求量會進一步擴大，隨著自行車進一步的結構升級，將給行業(yè)的參與者帶來更大的利潤空間，中國自行車行業(yè)的發(fā)展前景也將更加廣闊。