幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē),既能賺錢(qián),還能享受生活

奧鈴T3在外面放置了近一天時(shí)間的車(chē)輛，其淺色的內(nèi)飾并不吸熱，駕駛室內(nèi)的溫度雖然也很高，但基本處于可承受的范圍之內(nèi)，打開(kāi)空調(diào)沒(méi)多久，駕駛室內(nèi)部的溫度很快就降了下來(lái)，車(chē)輛的制冷效果遠(yuǎn)比一些乘用車(chē)的要好很多。該款車(chē)型配有天窗，這在微卡中存在，天窗的設(shè)計(jì)保證了駕駛室內(nèi)部的透氣性良好。幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，既能賺錢(qián)，還能享受生活，車(chē)型算是極高。

福田輕卡

毫無(wú)疑問(wèn)福田輕卡是好的品牌，十多年來(lái)連續(xù)保持銷(xiāo)量的，并且把第二名甩開(kāi)很遠(yuǎn)。其中，奧鈴是福田輕卡的主力軍。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間大批量生產(chǎn)和百萬(wàn)用戶(hù)使用的檢驗(yàn)，奧鈴已形成技術(shù)成熟、車(chē)型齊全的中輕卡產(chǎn)品序列，能夠滿(mǎn)足所有應(yīng)用場(chǎng)景的需求。已經(jīng)成為輕卡市場(chǎng)品牌的中國(guó)奧鈴并不滿(mǎn)足現(xiàn)狀，不斷革新自我，繼續(xù)影響時(shí)代。正所謂百尺竿頭，更進(jìn)一步。

奧鈴對(duì)經(jīng)典車(chē)型仍然精耕細(xì)作

從很早之前的奧鈴環(huán)保動(dòng)力4J28到2.8升、3.8升、4.5升的福田康明斯ISF動(dòng)力，從M3駕駛室升級(jí)到LM4駕駛室，從按照車(chē)型的配置劃分車(chē)型再到現(xiàn)在按照應(yīng)用場(chǎng)景劃分車(chē)型，奧鈴不斷迭代更新，煥發(fā)出頑強(qiáng)的生命力。產(chǎn)品線(xiàn)細(xì)分、尊重市場(chǎng)和用戶(hù)需求是奧鈴的優(yōu)良傳統(tǒng)。換代車(chē)型推出之后，奧鈴對(duì)經(jīng)典車(chē)型仍然精耕細(xì)作。