煤倉襯板安裝時(shí)，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng)，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對(duì)于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動(dòng)。

安裝煤倉襯板時(shí)特別注意：

1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；

2、煤倉襯板產(chǎn)品安裝時(shí)每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；

3、各個(gè)襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時(shí)要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整)；

煤倉襯板大多是利用混凝土澆注而成，經(jīng)常會(huì)造成粘結(jié)和堵倉的問題，所以經(jīng)我們的大量調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用超高分子量聚乙烯板材作為煤倉內(nèi)襯,利用超高分子量聚乙烯板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),解決堵倉難題。特別是解決了在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下出現(xiàn)的問題。超高分子量聚乙烯襯板有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均提高,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率，節(jié)約了清倉費(fèi)用。大大縮短了裝車時(shí)間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯提升。

1、高耐磨性：靜摩擦系數(shù)為0.07；

2、耐腐蝕性：可以在80℃的硫酸中應(yīng)用，在75%的硫酸中性能穩(wěn)定。

3、抗沖擊性：抗沖擊性居尼龍之首，無論是外力強(qiáng)沖擊、內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是PVC的20倍，尼龍66的10倍，

使用范圍：各種原煤倉，下煤斗，地煤溝，混合料倉，煤粉倉，粘土倉，鐵粉倉，溜槽，礦車和載重的貨箱襯里，混料機(jī)的高磨襯板，浮選機(jī)耐磨葉輪和攪拌機(jī)襯板，鍋爐倉，落煤溝等。

針對(duì)煤場襯板工作環(huán)境，采取以下措施進(jìn)行安全方面的解決：1、用吊燈進(jìn)入原煤倉進(jìn)行檢查確認(rèn)襯板脫落的情況。2、將原煤倉襯板內(nèi)部的煤粉清理干凈，并搭設(shè)腳手架。3、將內(nèi)襯板脫落比較嚴(yán)重的地方，使用角磨機(jī)將其打磨干凈，使其并露出金屬的光澤，做好二次鋪設(shè)內(nèi)襯板的準(zhǔn)備。4、把調(diào)好的專用膠料在原煤倉內(nèi)壁均勻的涂抹，逐一鋪設(shè)內(nèi)襯板，直至結(jié)束。