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發(fā)布時(shí)間:2021-08-06 02:46  
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康陽螺桿式空氣壓縮機(jī)浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】,【履帶式潛孔鉆機(jī)】,【一體式露天潛孔鉆機(jī)】,【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。
康勁機(jī)械與您分享螺桿空氣壓縮機(jī)的兩種壓縮方法。
1、分級壓縮加中間冷卻
分級壓縮加中間冷卻是廣泛應(yīng)用于空壓機(jī)中降低排氣溫度的有效方法。而且分級壓縮后必須經(jīng)過中間冷卻,使進(jìn)入到第二級的壓縮空氣進(jìn)氣溫度等于或接近于第yi級的進(jìn)氣溫度,這樣才能降低排氣溫度和功耗。見圖二,由于二級進(jìn)氣溫度被冷卻到一級進(jìn)氣溫度,圖中陰影部分的面積即為所節(jié)省的功耗。分的級數(shù)和中間冷卻過程越多,就越接近定溫過程。但分級過多將增加氣體的流動(dòng)阻力,而且制造成本也大大增加。若多次點(diǎn)動(dòng)螺桿油黏度降低還是高溫,檢查泄放閥是否泄放量太大,導(dǎo)致無法建立壓力,從而溫度增加。因此分級必須合理。
2、向壓縮腔內(nèi)噴油冷卻
將循環(huán)冷卻的少量冷卻油噴成霧狀與氣體一起進(jìn)入壓縮腔內(nèi),噴入的油霧吸收了壓縮空氣在壓縮過程中產(chǎn)生的大量熱量,然后與空氣一起排出空壓機(jī)殼體,經(jīng)油氣分離器分離后循環(huán)使用。噴油螺桿空壓機(jī)就是該方法典型的應(yīng)用實(shí)例。它非常有效地降低排氣溫度和多變指數(shù)m值。這也是目前降低空壓機(jī)排氣溫度和多變指數(shù)m蕞有效的一種方法,一般情況下它可使m降低到1.2以下。更換方法:起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。降低的程度取決于噴油量和噴油溫度。
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康勁機(jī)械與您分享
空、重車切換頻繁
1)管路泄露;
2)壓差設(shè)置太小;
停機(jī)時(shí)油霧從進(jìn)口空氣過濾器冒出
1)進(jìn)氣閥泄漏;
2)重車停機(jī);
3)三向電磁閥動(dòng)作不良;
4)電氣線路錯(cuò)誤;
5)壓力維持閥泄漏;
6)泄放閥未泄放。
風(fēng)扇電機(jī)過載
1)風(fēng)扇變形;
2)風(fēng)扇電機(jī)故障;
3)風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);
4)接線松動(dòng);
5)冷卻器堵塞;
6)排風(fēng)阻力大。
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康勁機(jī)械與您分享螺桿空壓機(jī)油更換
螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有kang氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的本公司螺桿機(jī)油。
新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首ci油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)zui好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。5毫米),檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況,在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候,蕞低允許的流量是每分鐘5升。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。
康勁機(jī)械與您分享空氣壓縮機(jī)的用途詳細(xì)介紹:
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展,壓縮機(jī)在工業(yè)上應(yīng)用極為廣泛。壓縮機(jī)因其用途廣泛而被稱為“通用機(jī)械”。根據(jù)壓縮氣體的使用性質(zhì)不同的特點(diǎn)可分下列幾種:
1、 壓縮空氣作為動(dòng)力:
共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械,風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7~8公斤/平方厘米,用于控制儀表及自動(dòng)化裝置,壓力約為6公斤/平方厘米,車輛自動(dòng),門窗啟閉,壓力為2~4公斤/平方厘米,制藥業(yè),釀酒業(yè)中的攪拌,壓力為4公斤/平方厘米,噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1~2公斤/平方厘米,中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25~60公斤/平方厘米,油井的壓裂,壓力為150公斤/平方厘米,“二次法”采油,壓力約為50公斤/平方厘米,高壓爆l破采煤壓力約為800公斤/平方厘米,工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮,魚l雷的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等,都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。例如結(jié)焦后散熱器油道最易堵塞,主要辦法只能一根根一節(jié)節(jié)拆下處理檢查。
2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離:
氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等)如氨或氟利昂壓縮機(jī)。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類壓縮機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí),可在分離裝置中,將各組份分別地分離出來,得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、ke、ya、氦等稀有氣體。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過低,即定溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問題受到了限制。康陽螺桿式空氣壓縮機(jī)
3、 壓縮氣體用于合成及聚合;
在化學(xué)工業(yè)中,氣體壓縮至高壓,常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?,氫與二氧化碳合成甲l醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學(xué)工業(yè)中,例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500~3200公斤/平方厘米。
4、 壓縮氣體有難關(guān)于油的加氫精制:
石油工業(yè)中,用人工方法把氫加熱,加壓后與油反應(yīng),能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分,如重油的輕化,潤滑油加氫精制等??店柭輻U式空氣壓縮機(jī)
5、 氣體輸送:
用于管道輸送氣體的壓縮機(jī),視管道長短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí),壓力可達(dá)30公斤/平方厘米。氯l氣裝瓶壓力為10~15公斤/平方厘米,二氧化碳裝瓶壓力為50~60公斤/平方厘米。
