常見(jiàn)故障處理/同步馬達(dá)

同步馬達(dá)的精度取決因素

1、負(fù)載的均衡程度。2、介質(zhì)油的粘度和溫度。3、同步馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。4、系統(tǒng)的壓力水平。5、流量的連續(xù)性。性能特點(diǎn)/同步馬達(dá) 1、同步馬達(dá)可以使用各種礦物油工作介質(zhì)，特殊密封的同步馬達(dá)可以使用水乙二醇、以及乳化液等工作介質(zhì)。

2、同步馬達(dá)可以承受-10℃～80℃的工作溫度，特殊密封的同步馬達(dá)可以承受-30℃～120℃的工作溫度。

3、油液粘度要求12～100 cSt，啟動(dòng)粘度600 cSt。

4、油液的清潔度應(yīng)達(dá)到NAS1638-9級(jí)或ISO4406-18/15級(jí)以上。使用注意事項(xiàng)/同步馬達(dá) 1、同步馬達(dá)要安裝在平臺(tái)上面，不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動(dòng)、噪音。

2、同步馬達(dá)的進(jìn)出油管，建議選用軟管連接。

3、同步馬達(dá)中的一腔不參加工作時(shí)，且不可將該腔堵死，此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。

4、同步馬達(dá)在使用前，應(yīng)將同步馬達(dá)上的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹担ò础巴今R達(dá)的壓力設(shè)定”進(jìn)行調(diào)節(jié)）。在調(diào)節(jié)同步馬達(dá)上的溢流閥時(shí)，各腔的溢流閥要一起均勻調(diào)節(jié)，且不可胡亂調(diào)，也不可以直接調(diào)死。

液壓同步分流馬達(dá)出現(xiàn)故障的原因

1、液壓同步分流馬達(dá)磨損的原因

   鉆機(jī)上安裝的液壓馬達(dá)經(jīng)拆檢后發(fā)現(xiàn)，液壓馬達(dá)配流盤與閥盤的摩擦表面磨損嚴(yán)重，磨損深處達(dá)0.15 mm;輸出軸油封漏油。

   2、輸出軸油封漏油的原因

   經(jīng)拆檢測(cè)試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標(biāo)準(zhǔn)，輸出軸與油封的配合面無(wú)明顯磨損。但是發(fā)現(xiàn)油封橡膠老化變硬，彈性變差。油封唇口磨損后，預(yù)緊力和封油性能下 降，油溫過(guò)高加速了油封唇口的磨損；此外，由于液壓馬達(dá)的內(nèi)泄，造成殼體內(nèi)的背壓過(guò)高，使油封唇口磨損和漏油進(jìn)一步加劇。泄漏原因可能是：配流盤(配流孔)磨損或拉傷，柱塞孔和柱塞磨損，使高低壓腔間密封不良，工作腔難以形成高壓，導(dǎo)致進(jìn)油量不足。

   液壓泵和液壓馬達(dá)都是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件。液壓泵由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源。

鋼管生產(chǎn)中,水壓機(jī)是測(cè)試鋼管耐壓性能的設(shè)備。介紹水壓機(jī)工作過(guò)程,分析其液壓系統(tǒng)的控制原理、典型故障及處理方法。請(qǐng)咨詢同步馬達(dá)專家濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司！是一家專業(yè)銷售液壓同步分流馬達(dá)、齒輪式同步分流馬達(dá)、助磨劑專用計(jì)量泵、高粘度計(jì)量泵、不銹鋼計(jì)量泵、保溫計(jì)量泵、分子蒸餾真空泵、混砂機(jī)專用計(jì)量泵、無(wú)溶劑復(fù)合機(jī)專用計(jì)量泵，智能添加系統(tǒng)、定量灌裝系統(tǒng)為主的新興技術(shù)型企業(yè)，受到客戶的廣泛好評(píng)。(2)緊固螺絲擰得太緊：緊固螺絲擰得太緊會(huì)導(dǎo)致零件平面貼合過(guò)緊，從而引起馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不順或者直接卡死不轉(zhuǎn)。