1、車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商外包裝應(yīng)牢固，并應(yīng)確保在運(yùn)輸過(guò)程中不破損、不露板芯。對(duì)于堆放時(shí)間較長(zhǎng)的塑料凸片排水層，材料應(yīng)具有防紫外線輻射能力。

2、車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商外形尺寸應(yīng)均勻，寬度允許偏差為±2mm，厚度允許偏差為 0.5mm。

3、車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商芯無(wú)接頭、表面平滑、無(wú)空洞和氣泡，槽齒分部均勻且無(wú)倒伏現(xiàn)象，否則將減小塑料凸片排水層的通水面積和容水體積。

車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商是用高改姓HDPE、增強(qiáng)的改性熱塑性材料，兼有較強(qiáng)的剛度、韌性、成本和性能的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)擠出或壓制成型為型材、板材或其他制品，替代植草磚。為使客戶(hù)能更好的了解車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商，下面談?wù)勡?chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商發(fā)展：車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商已有十多年的歷史，但一直未能工業(yè)化，大約15年前才少量用于園林綠化。由于環(huán)境觀念的加強(qiáng)，土地資源越來(lái)越緊張，美國(guó)建筑工業(yè)尋找既能承重又能綠化的產(chǎn)品，而韓國(guó)和日本的人口密度加大，車(chē)位難求的現(xiàn)狀，都推動(dòng)和加速了車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商的研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā)。把HDPE填充配混料加工成建筑和結(jié)構(gòu)用型材是目前擠出行業(yè)活躍的領(lǐng)域之一，新應(yīng)用開(kāi)發(fā)也層出不窮。不少?lài)?guó)家投入力量加快開(kāi)發(fā)和應(yīng)用步伐，尤其是型材的生產(chǎn)，被稱(chēng)為是一個(gè)“熱門(mén)”市場(chǎng)。工業(yè)咨詢(xún)家認(rèn)為，開(kāi)發(fā)車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商廠家的推動(dòng)力來(lái)自于合理利用地球有限資源的要求，減少原始資源用量，保護(hù)森林，回收再利用塑料。

車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商，生態(tài)停車(chē)場(chǎng)植草格質(zhì)量保證

車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商應(yīng)用于泊車(chē)場(chǎng)等路面建造已隨處可見(jiàn)，車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商格美化能力強(qiáng)，強(qiáng)度大，穩(wěn)定性好，相對(duì)于植草磚而言，具有必定的優(yōu)勢(shì)，跟著車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商工業(yè)的開(kāi)展前進(jìn)，其優(yōu)點(diǎn)日益顯著。雖然有優(yōu)勢(shì)，但因長(zhǎng)時(shí)間暴露在日曬、雨淋、凍融、溫差及各種化學(xué)物質(zhì)侵蝕的自然環(huán)境中，且長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受車(chē)輛及行人的沖擊荷載、循環(huán)荷載及磨耗，也會(huì)發(fā)生不同程度的損壞。但經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，許多損壞是由于運(yùn)用大不妥或做法達(dá)不到要求，其間包括車(chē)庫(kù)頂板排水板供應(yīng)商移位、翹曲、開(kāi)裂、路基部分沉陷等現(xiàn)象，然后影響泊車(chē)場(chǎng)漂亮，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致影響泊車(chē)運(yùn)用。