《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》明確，到2035年，全國(guó)鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到20萬(wàn)公里左右，其中高鐵7萬(wàn)公里左右。20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。

預(yù)計(jì)2020-2025年我國(guó)動(dòng)車(chē)組列車(chē)需求量或?qū)⒔咏?000輛。按照人車(chē)比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)5年間，全國(guó)各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近45萬(wàn)人。

從引進(jìn)技術(shù)到中國(guó)制造再到中國(guó)創(chuàng)造，中國(guó)高鐵在技術(shù)、系統(tǒng)集成、性?xún)r(jià)比和融資能力等方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。中國(guó)近期合作的國(guó)外的高鐵項(xiàng)目長(zhǎng)約6000公里，涉及28個(gè)國(guó)家。同時(shí)，中國(guó)鐵路設(shè)備出口已覆蓋80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為外貿(mào)出口新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　隨著海外市場(chǎng)的拓展，大量新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用和創(chuàng)新，急需一大批具有國(guó)際視野，掌握新技術(shù)、新技能的高鐵專(zhuān)業(yè)人才。

不少人都覺(jué)得火車(chē)司機(jī)就是手握方向盤(pán)開(kāi)火車(chē)的，那么火車(chē)司機(jī)主要工作究竟是不是這樣呢？火車(chē)司機(jī)主要工作是什么

1、出乘前充分休息，保持精力；

2、完成出乘前每日測(cè)題及酒精測(cè)試；

3、開(kāi)小組會(huì)，做好乘前風(fēng)險(xiǎn)排查，制定防控措施；

4、出勤時(shí)機(jī)班共同核對(duì)交付揭示并公布；

5、上車(chē)后機(jī)班共同核對(duì)LKJ運(yùn)行工揭示；

6、上車(chē)后司機(jī)進(jìn)行庫(kù)內(nèi)作業(yè)動(dòng)作檢查車(chē)況

火車(chē)司機(jī)報(bào)名要求

（一）按理論考試報(bào)名截止日期計(jì)算，居民身份證記載的年齡滿(mǎn)18周歲，且不超過(guò)45周歲;

（二）身體健康，符合《鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)職業(yè)健康檢查規(guī)范》（TB/T3091）規(guī)定的職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的漢字讀寫(xiě)能力并能夠熟練運(yùn)用普通話(huà)交流；

（三）機(jī)車(chē)系列申請(qǐng)人具有國(guó)家承認(rèn)的中專(zhuān)及以上學(xué)歷，自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛系列申請(qǐng)人具有國(guó)家承認(rèn)的高中、技校及以上學(xué)歷；

（四）機(jī)車(chē)系列申請(qǐng)人具有連續(xù)機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)1年以上或者機(jī)務(wù)乘務(wù)學(xué)習(xí)行程6萬(wàn)公里以上的經(jīng)歷；自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛系列申請(qǐng)人具有連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛乘務(wù)學(xué)習(xí)6個(gè)月以上的經(jīng)歷。