有什么原因容易導(dǎo)致重型電動缸的故障？

　　常識性操作過錯.這現(xiàn)象盡管比較簡單，可是也應(yīng)該引起伺服液壓機操作人員的注重,比方三相接反、油箱油液的高度打不到規(guī)定值、重型電動缸壓力調(diào)節(jié)閥沒調(diào)高壓力(也就是溢流閥沒調(diào)好).呈現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是呈現(xiàn)在新員工初度運用伺服液壓機時。液壓閥壞了、閥堵住了、內(nèi)部繃簧被雜質(zhì)卡住、無法復(fù)位都會形成伺服液壓機的壓力無法提高上來,如果是手動換向閥的話拆下來洗一下就好了。

重型電動缸的結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)勢？

　重型電動缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實現(xiàn)更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的有點。很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精度運動控制。重型電動缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注潤滑脂，并無易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。

　重型電動缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中設(shè)計的防轉(zhuǎn)軸承，防止活塞桿伸縮時自轉(zhuǎn)，提高設(shè)備抗沖擊能力。

詳細(xì)介紹重型電動缸的相關(guān)知識：

　　今天就來為大家介紹一下重型電動缸的相關(guān)知識，下面就來一起看看吧。

　　重型電動缸是將各種類普通電機，伺服電機與減速機及梯形絲杠，滾珠絲杠或行星滾柱絲杠等傳動件一體化集成設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動全密封集成系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用在惡劣工業(yè)作業(yè)場合。推力范圍從100KG到50噸，速度大1000mm/s，行程可至4000mm。

在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，新產(chǎn)品的兼容性和智能性也將是一個發(fā)展趨勢。一直以來，無桿氣缸與電動缸都被認(rèn)為是屬于兩個完全不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品。而近幾年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中形成了競爭跟互補共存的關(guān)系。伺服電動缸廠家下面，我們簡單來以無桿氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢做一個對比。二者技術(shù)性能的比較：一般而言，相比電動執(zhí)行器，無桿氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護(hù)