雙套管型號靜壓氣力除灰系統(tǒng)可實現(xiàn)低耗能輸送

輸送是每個輸送系統(tǒng)追求的目的，以實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益。雙套管型號的低流速、不堵管的特點，決定了其能在較其他輸送系統(tǒng)灰氣比高得多的工況下運行，即使在設(shè)計時選擇灰氣比過高，只是影響輸送時間，不會造成堵管，而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)選擇高濃度輸送極易發(fā)生堵管；正因為是高濃度輸送，又保證了內(nèi)旁通系統(tǒng)輸送機理的實現(xiàn)。未來在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級時期，重點發(fā)力中端氣力輸送市場，進而向市場挺進將是中國氣力輸送產(chǎn)業(yè)的選擇。

所以說，相對于其他常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)，內(nèi)旁通密相輸送系統(tǒng)真正實現(xiàn)了高濃度輸送，有較高的性價比。

雙套管型號的產(chǎn)品特點

輸送管道采用特殊的雙套管型號結(jié)構(gòu)，輸送機理。

低正壓密相氣力輸送，輸送。

無壓起動：雙套管型號系統(tǒng)運行時，出料閥先打開，進氣閥再打開， 保證起始速度由“0”開始緩慢上升，降低了對閥門和管道的磨損。

單位時間輸送次數(shù)少：雙套管型號系統(tǒng)采用“量多次少”的輸送方 式，每次輸送較多灰量，減少單位時間內(nèi)的輸送次數(shù)（每 小時循環(huán)持數(shù)一般不超過6次,符合新版火力發(fā)電廠除灰設(shè) 計技術(shù)規(guī)程DL/T5142-2012要求），從而可以大大延長設(shè)備使用壽命。

輸送速度低，設(shè)備磨損小。

雙套管型號系統(tǒng)出力大，輸送能耗小。

可長距離輸送而不堵管，雙套管型號系統(tǒng)安全性高。工程試驗輸送距 離4500m，工程實際輸送距離2200m。

雙套管型號系統(tǒng)以單元運行，配置簡單、使用方便、可靠性高。

雙套管型號系統(tǒng)配備自動控制系統(tǒng)，操作簡單方便。

適應(yīng)能力強，可用于大顆粒、大比重物料的輸送。

雙套管型號的優(yōu)勢特點

當前雙套管型號使用范圍是非常廣的，不過它到底有哪些優(yōu)勢特點能夠深受眾多客戶們的青睞呢？以下業(yè)內(nèi)相關(guān)就為大家總結(jié)了一些，希望能夠幫助大家更深入了解這種產(chǎn)品。

優(yōu)勢特點一：雙套管型號在使用中安裝非常方便。雙套管型號不僅僅重量輕，而且整個焊接性是非常好的，在實際施工中可以采用傳統(tǒng)焊接、法蘭連接和快速連接等方法，安裝的方便和快捷也能有效降低設(shè)備的安裝成本。

優(yōu)勢特點二：使用雙套管型號工程造價低。因為這種管道重量比為百分之五十，再加上有良好的耐磨性和耐腐蝕性及壽命長，所以就讓工程造價成本變得比價低；尤其這種管道的配套零部件價格也并不貴，在后期使用成本上也不會太高，能夠深受廣大客戶們的青睞。

雙套管型號的堵塞問題及其解決方法

很多的行業(yè)中，在運輸物質(zhì)時為了更好的提高運輸效益，都會應(yīng)用到雙套管型號，因為雙套管型號是簡單而又省力的運輸方式。但因為運輸?shù)奈镔|(zhì)不同，有的物質(zhì)很容易堵塞，一旦堵塞就要拆卸雙套管型號然后人工打通，再繼續(xù)工作。無壓起動：雙套管型號系統(tǒng)運行時，出料閥先打開，進氣閥再打開，保證起始速度由“0”開始緩慢上升，降低了對閥門和管道的磨損。這樣費時又費力，還耽誤生產(chǎn)。那有什么辦法可以解決這個問題呢？

解決方法：

在運輸物質(zhì)的管道的內(nèi)部焊接內(nèi)部小管，在小管的固定距離切割小孔。

可能大家還沒有明白什么意思，讓我來給大家仔細講解一下，在管道焊接小管也是輸送氣力的，在小管的固定距離切割小孔是為里氣力更好的連接外部的外管，在外管運輸物質(zhì)時，某個部位發(fā)生堵塞時，我們的小管就起到作用了，通過小管向外管輸送氣力，從而打通堵塞的管道。高壓耐磨供料器為了適應(yīng)高壓密閉應(yīng)用有如下結(jié)構(gòu)特點１）采用葉輪二頭封閉的葉輪，二種葉輪結(jié)構(gòu)。因為氣力的輸送會順著管道走，我們在每個小孔的中間焊接圓形帶孔墊片來阻擋一部分氣力，從而有效的提高打通堵塞的管道的力度。