閥體結(jié)構(gòu)整體式焊接，不會(huì)有外部泄漏現(xiàn)象。

焊接球閥圖例閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在使用范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。

焊接球閥圖例閥桿的防滲漏結(jié)構(gòu)、閥桿底部有1個(gè)PTFE自封密封墊和1個(gè)O型密封圈，上面有2個(gè)O型密封圈、兩個(gè)PTFE密封墊組成，確保無(wú)泄露。

焊接球閥圖例閥體材料與管道材質(zhì)相同，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不勻，也不會(huì)由于及車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而擠壓變形。

焊接球閥圖例閥體輕且易于保溫。

閥腔壓力的自動(dòng)內(nèi)部泄放及雙隔斷中腔放壓

焊接球閥圖例雖采取上下游雙閥座隔斷密封，但長(zhǎng)期運(yùn)行的閥座不可避免出現(xiàn)磨損；當(dāng)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，上游閥座可能會(huì)出現(xiàn)一定的內(nèi)漏，內(nèi)漏的介質(zhì)進(jìn)入閥球中腔。特殊設(shè)計(jì)的下游閥座可有效避免閥球中腔超壓，一旦閥腔壓力超過(guò)下游壓力約 138KPa 時(shí)，會(huì)將下游閥座推離球體，使壓力泄放到下游管道中。球閥安裝了與中腔連通的放壓管，并將放壓管引出地面，無(wú)論閥門處于全開或全關(guān)位置，均可打開閥腔關(guān)斷閥，泄放中腔壓力．通過(guò)釋放中腔壓力也可檢測(cè)閥座密封性能。隨著全焊接球閥在工業(yè)、水利、航天等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，如何延長(zhǎng)全焊接球閥壽命成為很我們關(guān)心的話題。

焊接球閥的閥體材料料跟管道原料相同，不會(huì)呈現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于及車輛顛末地上時(shí)而發(fā)生變形，管道耐老化。像直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不必建高大型閥門井，只需在地上上設(shè)置小型淺井，大大節(jié)約施工費(fèi)用及工程工夫。全焊接球閥所有的固定式球閥的閥座支撐圈內(nèi)裝彈簧使閥球與閥座密封之間保持良好的密合性，并能及時(shí)補(bǔ)償閥球與閥座密封圈之間的磨損，使閥球與閥座密封性能達(dá)到優(yōu)、充分達(dá)到零泄漏的效果。可根據(jù)管道的施工及描繪懇求，調(diào)整閥體的長(zhǎng)短和閥桿的高度。

焊接球閥符合國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量有保障，我們專注于每一個(gè)環(huán)節(jié)，致力于生產(chǎn)品質(zhì)精良的全焊接球閥。

由于國(guó)內(nèi)近幾年全焊接球閥的需求量很大，極大推動(dòng)了我國(guó)全焊接球閥技術(shù)的進(jìn)步，同時(shí)由于我國(guó)的管路系統(tǒng)對(duì)壓力、材料和環(huán)境的要求都比較高，因此也對(duì)全焊接球閥提出了更高的要求。目前長(zhǎng)輸管線對(duì)球閥的要求是：受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等。目前長(zhǎng)輸管線對(duì)球閥的要求是：受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等。

焊接球閥采用球形單一焊縫，施焊采用全自動(dòng)焊接工藝。該球閥具有受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，是技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞墓芫€球閥，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外，并打破了國(guó)內(nèi)管線閥門以筒形制造為主的格局。