皮帶輸送機運行時，其傳動裝置、傳動滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時會發(fā)出異常噪音。根據(jù)異常噪聲，可以判斷設(shè)備的故障。

1、皮帶輸送機托輥嚴重偏心時的噪聲。

皮帶輸送機在運行過程中，托輥經(jīng)常出現(xiàn)異常噪聲和周期性振動。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無縫鋼管壁厚不均勻，離心力大，產(chǎn)生噪聲。另一方面，在惰輪加工過程中，兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大，也會產(chǎn)生較大的離心力，產(chǎn)生異常噪音。

2、皮帶輸送機聯(lián)軸器兩軸不同心時有噪聲。

驅(qū)動裝置高速端的電機與減速器或帶制動輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機的旋轉(zhuǎn)頻率相同。

當出現(xiàn)這種噪聲時，應(yīng)及時調(diào)整電機和減速器的位置，避免減速器輸入軸斷裂。

3、皮帶輸送機換向鼓、驅(qū)動鼓異響。

正常運行時，換向鼓和驅(qū)動鼓的噪聲很小。當出現(xiàn)異常噪音時，軸承通常損壞。其主要原因是間隙過大或過小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位，造成軸承磨損和溫升。此時應(yīng)消除漏點，更換潤滑油，并大量更換軸承。

4、皮帶輸送機減速器噪聲。

減速器異常振動或聲音的原因有：底腳螺絲松動、車輪中心或車輪螺絲松動、齒輪嚴重缺齒或磨損、減速器缺油等，應(yīng)及時修理或更換。

5、皮帶輸送機電機噪聲。

皮帶輸送機電機的異常振動和聲音有幾個原因：負載過大;低壓或兩相運行;地腳螺栓或車輪松動;軸承故障;電機匝間短路。應(yīng)停止檢查，減少負荷，檢查螺絲是否松動，檢查軸承是否損壞。

6、皮帶輸送機內(nèi)軸承損壞引起的噪聲。

皮帶輸送機的內(nèi)軸承通常需要有穩(wěn)定的支撐能力。長期運行后，軸承的性能水平會大大降低，一旦受到高壓，很容易損壞。

螺旋輸送機進料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸又叫法蘭凸緣盤或突緣剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。無軸螺旋輸送機類傳送物品的機器，與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機相比，采用了無中心軸設(shè)計，利用具有相應(yīng)柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點：抗纏繞性強。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可保證環(huán)境衛(wèi)生和所送物料不受污染、不泄漏。 扭距大、能耗低。由于螺旋無軸，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運轉(zhuǎn)，平穩(wěn)傳動，降低能耗。可視設(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。

 前支座體特別設(shè)計，使正常運轉(zhuǎn)時螺旋內(nèi)軸受力為拉力，其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔，防止減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)和中吊軸座受壓、避免螺栓(組成:頭部和螺桿組成)軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。

在眾多輸送設(shè)備中，螺旋輸送機屬于結(jié)構(gòu)比較簡單的，但即便是這樣也避免不了它會出現(xiàn)一些意想不到的問題，比如螺旋軸突然停止旋轉(zhuǎn)。問題會發(fā)生肯定是有原因的，我們要做的不僅僅是找出問題，解決問題，更是避免它的再次發(fā)生。

螺旋輸送機螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)有三種可能性，一種有可能是輸送物料量過大，使得物料不能順利通過中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機過負荷運轉(zhuǎn)停機。這種情況比較好辦，只要及時將螺旋輸送機中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。

另一種可能是螺旋輸送機中間軸承處阻力太大，使得密封受損，這樣物料進入軸承后就會導(dǎo)致軸承不轉(zhuǎn)動或軸承損壞。遇到類似的情況，更換螺旋輸送機中的密封件或許就能改善了。

還有一種可能就比較嚴重了，那就是螺旋輸送機的減速機軸承燒毀了，而且這還分好幾種情況來看。如果說減速機輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高，說明是電機固定組件發(fā)生松動或減速機輸出軸處軸承燒毀，需要重新校正安裝才行。

如果是螺旋輸送機的減速機輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常，那可能是螺旋軸中心錢發(fā)生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座松動，將對應(yīng)的部位重新安裝校正就好了。

這些就是造成螺旋輸送機螺旋軸突然停止運轉(zhuǎn)的原因，其實只要平時或操作之前仔細檢查的話，很多都是可以避免的。

在刮板輸送機運行期間，由于外界因素的干擾很可能會中斷，因此，我們須始終注意刮板輸送機的有效運行。 為了達到這個目的，刮板輸送機需要采取什么有效措施？

首先，要盡可能的使刮板輸送機保持在平和直的條件下運行。刮板輸送機在水平和垂直兩個方向都允許有一定的彎曲，這是為適應(yīng)工作面及巷道運輸而設(shè)計的，并不是指機體任意上下和水平彎曲都是合理的。

一旦刮板輸送機拐“急彎”，則會使溜槽接頭彎曲角度過大，導(dǎo)致溜槽連接件受力過大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，彎曲時溜槽接頭間出現(xiàn)了間隙，煤粉漏到底槽，會增加運行阻力或造成堵塞事故。如果刮板輸送機鋪設(shè)不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運行阻力，縮短使用壽命，甚至還會影響其他配套設(shè)備的工作。

其次，要提高刮板輸送機的有效運行時間，在負荷一定的情況下，設(shè)備運行的工作利用率越高，輸送量也會越大，對刮板輸送機效能的充分發(fā)揮有利，是提高產(chǎn)量和經(jīng)濟效益的有效途徑。