【山西鑫博騰廢舊物資回收有限公司】（主要回收項目）電纜：廠礦剩余電纜拆遷電纜，電力剩余電纜，通信報廢電纜。 有色金屬：各種銅線，紅銅，柴銅，鍍白銅，鋁線，鋁合金，生鋁，鉛，鈦，等鐵，熟鐵， 工地剩余鋼筋，鋼筋頭，工地工廠倉庫剩余材料。

廢鐵是鐵的衍生品，自從有鐵之后就產(chǎn)生了廢鐵。

以前廢鐵幾乎沒有任何用途，從近代漸漸開始進(jìn)行重新利用,或者再次熔煉.這個趨勢主要呈現(xiàn)在英國工業(yè)革命之后,開始影響全球。

靜脈產(chǎn)業(yè)，即資源再生利用產(chǎn)業(yè)，以保障環(huán)境安全為前提。

在廢鐵里，統(tǒng)一廢鐵價格di，沖花鐵邊料價格相對較高。有朋友會困惑薄鐵皮為什么價格低。其實這個問題很簡單：

①薄鐵皮它融化后沒有厚鐵皮多，除塵灰相對較多，也就是我們常說的蒸發(fā)；

②其次就是薄鐵皮要比厚鐵皮占地方，并且需要購買壓塊機將其打壓成塊后才能運輸。占用空間、耗費人力，因此價格相對較低。

廢舊鐵制品一般都?xì)w類到統(tǒng)一廢鐵，但是有些廢舊鐵制品鋼廠是不樂意收的。一個是嚴(yán)重?fù)p壞的廢油桶。因為它相對較薄，并且內(nèi)外都有漆，漆溶化后是屬于雜質(zhì)，會影響鐵品質(zhì)，需要花費人工清理。此外還需要加入錳、硅對其含量進(jìn)行調(diào)整，鋼廠投入太大。第二，鋼廠也不喜歡生鐵。生鐵容易生銹，變成氧化鐵就沒有太大的價值了?？梢?，樹立可持續(xù)發(fā)展的觀念、加強垃圾的分類處理、回收并循環(huán)利用廢舊金屬有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益喝社會效益。

鐵分為生鐵和熟鐵。

熟鐵、鋼和生鐵都是鐵碳合金，以碳的含量若干來差別。一樣平常含碳量小于0.2%的叫熟鐵或純鐵，含量在0.2-1.7%的叫鋼，含量在1.7%以上的叫生鐵。熟鐵軟，塑性好，輕易變形，強度和硬度均較低，用途不廣；生鐵含碳很多，硬而脆，幾乎沒有塑性；廢鐵實際上有著異常普遍的用處，而對付廢鐵的回收也是異常重要的一項事情，各類設(shè)置中的鐵裝備如果不停止回收就將是一項巨大的浪費。

鋼具有生鐵和熟鐵兩種優(yōu)點，為人類廣泛利用。

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球墨鑄鐵具有高強度的塑韌性，其在國內(nèi)外發(fā)展非?？?，產(chǎn)量已經(jīng)超過鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中的石墨之所以成為球狀，主要是在鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。

用球墨鑄鐵鑄造技術(shù)生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有高強度、高韌性和低價格等優(yōu)點，非常符合汽車生產(chǎn)的要求，因此，球墨鑄鐵鑄造技術(shù)在汽車生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件已分別在汽車廠投入使用，這也標(biāo)志著我國球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。球墨鑄鐵通過在汽車行業(yè)的應(yīng)用已突顯出其優(yōu)越性，通過技術(shù)水平的不斷提高，相信在未來，球墨鑄鐵將會應(yīng)用于各大領(lǐng)域。與之相比，由于廢品回收個體戶的規(guī)模比較小，每次收購的廢品量有限，并且廢品的流通較快，因此廢品回收個體戶將廢品置于各自的宅居地，同時對某些廢品房入棚子或廂房里，避免了全部露天堆放引起的弊端。