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發(fā)布時(shí)間:2021-04-10 08:13  

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還有車身和電氣部分也是必不可少的。

車身:就如同人的大腦和肌肉,我們卡車一般車身包括駕駛室和車廂。人坐在駕駛室里面通過(guò)這種操作,就如同人腦思考一般,發(fā)出各種指令,使汽車來(lái)做出各種動(dòng)作。

駕駛室內(nèi)方向盤(pán)和各種操作開(kāi)關(guān),我們卡友在駕駛室里面通過(guò)觀察路面上的情況,通過(guò)操作內(nèi)部開(kāi)關(guān),來(lái)做出各種動(dòng)作,就如同大腦指揮我們哭笑和行走一般。

電氣設(shè)備:這部分如同人的血管和神經(jīng),遍布人的全身,包括電源和用電設(shè)備。電源包括發(fā)電機(jī)和電池;用電設(shè)備包括起動(dòng)系統(tǒng)和其他用電設(shè)備以及各種傳感器。

在電氣設(shè)備里面有個(gè)核心部件,就是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)上的電腦版,各種傳感器接收到的外部信號(hào),轉(zhuǎn)變成電流信號(hào),輸送到電腦版,電腦版通過(guò)邏輯運(yùn)算再輸出來(lái)操控執(zhí)行元件。




秋冬季節(jié)對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)是危機(jī)四伏,伴隨著“西北風(fēng)”的號(hào)角,路上“暗冰”伺機(jī)埋伏,“團(tuán)霧”時(shí)不時(shí)搞個(gè)突然,這場(chǎng)暗藏殺機(jī)“自衛(wèi)戰(zhàn)”,卡友們?cè)撊绾涡袆?dòng)呢?團(tuán)霧出動(dòng),這場(chǎng)卡友應(yīng)該如何出手?

團(tuán)霧出沒(méi)防不勝防,戰(zhàn)斗力超群、殺傷力爆表

團(tuán)霧是秋冬自衛(wèi)戰(zhàn)中的,它戰(zhàn)斗力超群、殺傷力爆表。尤其在早晚高峰時(shí)段,霧氣濃、能見(jiàn)度差,車輛云集,一旦前車急停,后車追尾事故在所難免,如果再碰上大貨車出擊,殺傷力難以想象,很可能一下吞噬的就是好幾十條人命!

近幾年這樣觸目驚心的事故時(shí)有發(fā)生。15年山西大運(yùn)高速47輛車因團(tuán)霧發(fā)生特大交通事故,造成3死7傷。17年滁新高速30余輛車因團(tuán)霧連續(xù)相撞,造成18人。前2天北京五環(huán),2輛大貨因?yàn)殪F氣太濃、能見(jiàn)度太,發(fā)生追尾事故,1死1傷。

而大廣高速9死9傷的大型事故也是由團(tuán)霧引起的。所以千萬(wàn)別小瞧團(tuán)霧,因?yàn)樗恰傲鲃?dòng)的讓你防不勝防。

團(tuán)霧伏擊,知己知彼才能應(yīng)對(duì)高速“伏地魔”

對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),走南闖北遇到團(tuán)霧在所難免。如何平安穿越團(tuán)霧,你需要了解團(tuán)霧什么時(shí)候出現(xiàn),哪些路段團(tuán)霧容易聚集,團(tuán)霧來(lái)了如何應(yīng)對(duì)?知己知彼,才能百戰(zhàn)百勝。




發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。檢查制動(dòng)軟管,不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。


分類

外燃機(jī)

外燃機(jī),就是說(shuō)它的燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)的外部燃燒,1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發(fā)明,故又稱斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,瓦特改良的蒸汽機(jī)就是一種典型的外燃機(jī),當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時(shí),高壓便產(chǎn)生了,然后這種高壓又推動(dòng)機(jī)械做功,從而完成了熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)變。在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡,是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段,尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時(shí)候,出現(xiàn)東北人口中所說(shuō)的”煙炮”天氣時(shí),在大坡路路段,由于車速快,路滑,路面沒(méi)有及時(shí)清理等原因,很多大貨車爬不上來(lái)。


內(nèi)燃機(jī)

明白了什么是外燃機(jī),也就知道了什么是內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)即往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),這一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)與外燃機(jī)的不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機(jī)的種類十分繁多,常見(jiàn)的柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。


燃?xì)廨啓C(jī)

此外還有燃?xì)廨啓C(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)是燃燒產(chǎn)生高壓燃?xì)猓萌細(xì)獾母邏和苿?dòng)燃?xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn),從而輸出動(dòng)力。燃?xì)廨啓C(jī)使用范圍很廣,但由于很難精細(xì)地調(diào)節(jié)輸出的功率,所以汽車和摩托車很少使用燃?xì)廨啓C(jī),只有部分比賽用車裝用過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)。


噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),是指靠噴管高速噴出的氣流直接產(chǎn)生反作用推力的發(fā)動(dòng)機(jī)。廣泛用作飛行器的動(dòng)力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內(nèi)起化學(xué)反應(yīng)而釋放熱能.然后熱能在噴管中轉(zhuǎn)化為調(diào)整氣流的功能。除燃料外,氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發(fā)動(dòng)機(jī),包括固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,應(yīng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)及更換,此操作過(guò)程必須由專業(yè)人員進(jìn)行判斷和保養(yǎng),不能私自拆卸電機(jī),這樣容易造成短路和電機(jī)不轉(zhuǎn),輕者燒保險(xiǎn),嚴(yán)重造成燒線束、著火。


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