GPS定位系統(tǒng)的介紹

遠(yuǎn)程控制車輛：通過監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)對(duì)被控車輛遠(yuǎn)程進(jìn)行斷油斷電、鎖車。：車主使用手機(jī)可以完成定位、查詢狀態(tài)、查詢參數(shù)、設(shè)置參數(shù)等幾乎所有的操作。位置描述以中文短信的形式發(fā)送給車主。行駛路程統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)利用GSM車載終端的行駛記錄功能和GPRS車載終端的實(shí)時(shí)軌跡曲線來準(zhǔn)確計(jì)算車輛等移動(dòng)目標(biāo)的行駛里程；

自主查詢功能：貨主可實(shí)時(shí)撥打車載電話查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實(shí)況；或通過互聯(lián)網(wǎng)方式，網(wǎng)頁查詢功能，實(shí)時(shí)了解路線及所到目地的時(shí)間，使管理更透明，更快捷。遠(yuǎn)程控制油路和電路：隨時(shí)隨地通過手機(jī)短信控制安裝有終端設(shè)備的車輛的油路和電路。手機(jī)獲取經(jīng)維度：通過手機(jī)可以獲取安裝設(shè)備的車輛所在位置的經(jīng)維度。

GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動(dòng)目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。而GIS、GPS和無線通信技術(shù)的有效結(jié)合，再輔以車輛路線模型、路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等，能夠建立功能強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)，使物流變得實(shí)時(shí)并且成本。GPS的應(yīng)用，必將提升物流企業(yè)的信息化程度，使企業(yè)日常運(yùn)作數(shù)字化，

定位系統(tǒng)的介紹及應(yīng)用。監(jiān)控中心收到車輛報(bào)警信號(hào)后給出聲光報(bào)警提示，同時(shí)對(duì)報(bào)輛進(jìn)行屏幕自動(dòng)跟蹤。顯示以報(bào)為中心的距離標(biāo)識(shí)，根據(jù)車輛檔案庫，顯示出報(bào)輛的各種參數(shù)，如編號(hào)、車型、車牌、顏色、車主、等，顯示出附近警力配置情況，及救援方案。監(jiān)控中心工作人員先按登記的各種可能的聯(lián)絡(luò)方式（移動(dòng)電話、固定電話或傳呼機(jī)等）與車主聯(lián)絡(luò)確認(rèn)警情，