廣州仨仨玖機(jī)械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號(hào)珠村國(guó)際機(jī)械城E01/02.本公司主營(yíng)洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)總成，洋馬配件，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)總成，康明斯配件，久保田發(fā)動(dòng)機(jī)總成，久保田配件，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)總成，三菱配件等。三菱大修包經(jīng)銷服務(wù)熱線。



      三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)創(chuàng)造了神話，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)剛發(fā)展的時(shí)候，放眼望去幾乎都是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，其他日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)在它面前都不夠看?？墒侨獾难邪l(fā)力量并沒有在汽車領(lǐng)域，而是專心研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。有得必有失，發(fā)動(dòng)機(jī)做的好并不代表汽車制造研發(fā)也很給力。三菱大修包經(jīng)銷服務(wù)熱線。生產(chǎn)汽車的利潤(rùn)自然要比生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)高，三菱以前也想過開始研發(fā)制造汽車，加上優(yōu)越的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支撐，應(yīng)該能夠賺的盆滿缽滿。


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       至于我國(guó)早期的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是仿個(gè)皮毛而已。早大家都買三菱發(fā)動(dòng)機(jī)裝車，隨后慢慢研發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然研發(fā)需要從開始，基本上今天能生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家早都從發(fā)動(dòng)機(jī)起步了，例如仿豐田、仿三菱、放大眾、仿五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，使用也是正常的，但是性能、參數(shù)，耐久性甚至壽命都不如原型機(jī)表現(xiàn)好！三菱大修包經(jīng)銷服務(wù)熱線。發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)簡(jiǎn)單，只要把零部件1:1后組裝起來(lái)就可以了！但這只是表象而已，很多東西只能仿造外形，一些制造工藝是沒油辦法逆向的。的例子，從生產(chǎn)零部件用的原材料說起。


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    當(dāng)然目前仍然有使用三菱機(jī)頭的，因?yàn)樗阋?，耐用，至于老舊，老舊就老舊吧，比沒有要強(qiáng)。在早期國(guó)產(chǎn)自主品牌咿呀學(xué)語(yǔ)時(shí)，根本沒有哪一個(gè)廠家有能力和資金甚至信心去制造一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱，像這樣的核心部件都掌握在少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的主機(jī)廠手里，自主品牌想要一窮二白搞出這些東西比登天還難。三菱大修包經(jīng)銷服務(wù)熱線。實(shí)際情況是那時(shí)大家想的還是怎么先吃飽飯，活下來(lái)再說其他。所以和三菱的合作是中國(guó)自主汽車發(fā)展成功了一個(gè)案例，它加快了我們的速度。


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      單頂置凸輪軸（圖４）。進(jìn)氣門和排氣門通過１根頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)。因?yàn)檫M(jìn)氣門和排氣門在進(jìn)氣道中所處位置不同，所以氣門開啟時(shí)刻的性會(huì)受到影響。三菱大修包經(jīng)銷服務(wù)熱線。雙頂置凸輪軸（圖５）。雙頂置凸輪軸是從單頂置凸輪軸的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。進(jìn)氣門和排氣門各通過１根頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)。因?yàn)榭梢詫⑦M(jìn)氣門和排氣門分開來(lái)控制，所以氣門的開啟時(shí)刻可以控制得更加。對(duì)于每個(gè)氣缸超過２個(gè)氣門或Ｖ型氣缸排列的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說，采用雙凸輪軸可以使配氣機(jī)構(gòu)變得相對(duì)簡(jiǎn)單，而且可以更好地控制氣門的開啟和關(guān)閉。