一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，很重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。3，良好的車牌識別系統(tǒng)，用于網(wǎng)絡運行，還需要提供實時通訊，網(wǎng)絡安全，遠程維護，動態(tài)數(shù)據(jù)交換，數(shù)據(jù)庫自動更新，硬件參數(shù)設置，系統(tǒng)故障診斷。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛的牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。

觀察公園周圍的主要商業(yè)和住宅區(qū)，幾乎所有停車場牌照識別系統(tǒng)都已安裝。該系統(tǒng)使車輛進出停車場變得更加方便。一些社區(qū)也看到停車場識別系統(tǒng)的優(yōu)勢開始投入使用。讓我們來看看在社區(qū)中使用停車場牌照識別系統(tǒng)的好處。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂觀的場合都不適用，設備的擺放頗為重要。自由通過：沉陽車牌識別系統(tǒng)以車牌為基礎。無論是臨時汽車還是固定汽車，都可以使用車牌進出停車場，省去了發(fā)卡和拿卡的繁瑣過程。當車輛進入和離開車輛時，系統(tǒng)主動識別車牌，主動提升桿，并且車輛不必停車，并且速度通過。同時，我們選擇停車場車牌識別系統(tǒng)，您還可以在幾秒鐘內(nèi)識別出技術(shù)的便利性。你不需要下車停車。您不需要將牌固定在牌照附近進行刷洗。

很難說停車很困難，前提是您必須先通過停車場入口。為了緩解中國部分城市的停車問題，在商場，風景名勝區(qū)，校園和軟件園附近的地下室建有大型停車場。然而，在高峰期，停車場的入口和出口已經(jīng)排隊等候。軟識別系統(tǒng)：依靠IO卡進行車輛檢測，切換門等動作，停車系統(tǒng)只有軟件嵌入，硬件沒有連接。如果建造停車場的速度跟不上停車場入口的速度，那將是一個悲劇。車牌識別的出現(xiàn)基于先前的問題。手動管理停車場入口和出口很容易：登記緩慢，入場時間長，容易擁堵，停車數(shù)據(jù)不好，不僅效率低，而且容易出錯。高峰期更加繁忙，服務水平也很低。車牌識別和在線支付技術(shù)的誕生挽救了停車場，為物業(yè)停車管理帶來了更智能，更的管理體驗。

車牌的識別基于圖像分割和圖像識別理論，分析和處理包含車牌號的圖像，以確定車牌在圖像中的位置，并進一步提取和識別文本字符。實現(xiàn)車牌識別系統(tǒng)有兩種主要方式：一種是靜止圖像圖像的識別，另一種是動態(tài)視頻流的實時識別。靜態(tài)圖像識別技術(shù)的識別效率受到圖像捕獲質(zhì)量的限制。對于大多數(shù)車友來說，由于信息化程度不夠，地下停車場經(jīng)常出現(xiàn)找不到停車位，入口識別收費慢，人身安全得不到保證等等的困境。對于單幀圖像識別，當前產(chǎn)品識別速度為200毫秒。動態(tài)視頻流識別技術(shù)具有很強的適應性和識別速度?？焖?，它實現(xiàn)了對每幀視頻的識別，增加了識別比較的次數(shù)，并選擇了的車牌號碼。關(guān)鍵是它受單幀圖像質(zhì)量的影響較小。當前產(chǎn)品識別時間為10毫秒。