一個國家一年消耗的能源，真正得到利用的都只有一部分，據(jù)有關部門估算，能源利用率在日本為57%，歐洲為43%，美國為35%，而我國只有28%。從上面可以看出，努力降低生產(chǎn)單位能耗，提高能源利用率，是大有潛力的。降低單位產(chǎn)品能耗的途徑是復雜的，涉及到工藝流程以至設備本身的改造，涉及管理及規(guī)章制度的修訂，但是作為我們設備管理人員有一點是確定的，那就是在按照國家有關規(guī)定，把非生產(chǎn)性熱損失降到zui低程度，這就是設備和管道保溫的意義所在。2、工業(yè)保溫的節(jié)能效果工業(yè)生產(chǎn)保溫措施，不僅是生產(chǎn)工藝所必需，更是勞動者安全，降低單位產(chǎn)品的能耗（因而降低生產(chǎn)成本）所必需，更是節(jié)省能源消耗的重要途徑。由于保溫措施對節(jié)能的影響不是很直接的，不經(jīng)過計算難以看出效果。

如對于50℃的管子而言，過去一般不注重保溫，而國標GB4272-84也以50℃作為保溫與不保溫的分界溫度。但是就從這樣的常溫管道而言，略加保溫（25毫米），就可每年節(jié)省140百萬千卡/公里（Dn200）。為這層保溫所投資，每1元在一年內(nèi)就可以收回0.66元。由此可見，不要輕視常溫管道。不能以國標GB4272-84的規(guī)定作為不保溫的依據(jù)，必須把50℃或規(guī)定的散熱損失q作為國家容忍熱損失極限看待。管夾滑動支座支座裝置的滑動支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料，與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動摩擦副的支座相比，具有如下特點：　　1．摩擦系數(shù)低：μ≤0.1；　　2．自潤滑性好：摩擦副間無需注油或潤滑劑，減少維護工作量；　　3．適應性強：適用在各種環(huán)境狀態(tài)下工作，性能穩(wěn)定可靠；　　4．耐磨損：在正常情況下，使用壽命長達15年以上。

京滬鐵路，朔黃鐵路，京滬高速公路，石黃高速公路，205國道，307國道均途經(jīng)本地，交通bian利，地理位置優(yōu)越，公司嚴格按照標準及相關標準生產(chǎn)橡膠軟接頭，波紋補償器，套筒補償器，金屬軟管，彈簧支吊架，絕緣接頭。管夾固定支座型號居多價格合理。由于原材料浮動比較大，我們的每次一款產(chǎn)品價格無法十分準確地展示在客戶面前，因此我們也只是標出一個象征性的價格，如果您對我們的產(chǎn)品非常感興趣，請給我們留言我們將給您報價。規(guī)格:Z1.133H，Z1.168H，Z1.194H，Z1.219H，Z1.245H，Z1.273H，Z1.284H，Z1.325H，Z1.336H，Z1.355H，Z1.377H，Z1.401H，Z1.406H，Z1.426H，Z1.454H，Z1.457H，Z1.480H，Z1.503H，Z1.508H，Z1.530H，Z1.558材質(zhì)：H（12Cr1MoV，**耐熱溫度555°C）、R（20#鋼，**耐熱450°C）、S（Q235B，**耐熱300°C）用途：管夾固定支座主要用于固定管道，承受管道壓力，限制管道位移，緩沖管道振動等方面，廣泛應用于電力，冶金，石油，化工等行業(yè)的管道或設備以及橋梁，建筑和大型設備等減振場合。


管夾滑動管托標準布置應靠近可能作支架的點，如靠近為其它目的的的做的構(gòu)筑物，沿建筑物的墻、柱或沿平臺下敷設，以便利用梁和柱來支承。2.供應、管道成組布置時，各管道的被支承面應取齊，即水平管管托底面和不保溫管的管底應側(cè)齊，豎直管管托和不保溫管的管底應側(cè)齊，以便設計支架。3.采用彈簧支座或吊架時，管道與生根構(gòu)件之間應有足夠的空間。距離較近的兩設備間。管道一般不應直連接(設備之一未與建筑物固定或有波紋伸縮器的情況除外)，一般采用45°或90°彎接。設備間的管道連接應盡可能地短而直(用于自然補償或方便檢修的情況除外)，尤其是使用合金鋼的管線和工藝要求壓降小的管線，如壓縮機人口管線，再沸器管線以及真空管線等Z1管夾固定支座。