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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 12:32  

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駕駛室:東風(fēng)天錦KR平頂單臥鋪駕駛室  

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變速箱:法士特8檔8JS85E變速箱

前后橋:3.6t前橋,8t后橋

車架大梁: 220單層大梁,220×75×7 mm

輪胎:10.00R20 18PR鋼絲胎

其他細(xì)節(jié):200L鋼油箱,多媒體9寸大屏科技包(包含貨車導(dǎo)航,語音控制,LDWS車道偏離,F(xiàn)CWS防碰撞預(yù)警,藍(lán)牙電話), 自帶abs和行車記錄儀,帶空調(diào),電動(dòng)玻璃,中控門鎖,氣囊座椅,自帶調(diào)整臂。

選裝:選裝高頂雙臥全浮駕駛室,駕駛室液壓電動(dòng)翻轉(zhuǎn)

軸距:4.5米,做內(nèi)空5.8米長(zhǎng),2.45米寬的平板、蒼欄或者廂式貨箱;




無人集卡對(duì)于智慧港口的意義不言而喻,此次東風(fēng)商用車無人集卡的交付加快推進(jìn)了智慧港口建設(shè)的步伐。在2020年5月,東風(fēng)商用車就與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,發(fā)布了《5G智慧港口全業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地白皮書》、《港口無人駕駛集裝箱卡車性能和測(cè)試方法》、《5G智慧港口實(shí)施方案和路線圖》等方案和標(biāo)準(zhǔn),并獲得C-ITS智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟立項(xiàng),為處于探索階段的智慧港口快速落地提供了框架支持。同時(shí),三方聯(lián)合開發(fā)的首臺(tái)定制平臺(tái)港口無人駕駛集裝箱卡車通過了實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行試驗(yàn),為此次完成交付打下了基礎(chǔ)!





電動(dòng)冷藏配送車的使用特點(diǎn)分析

 我們都曉得,任何一家飯店在托運(yùn)食物貨物的時(shí)分都離不開一個(gè)重要的交通工具,那就是電動(dòng)冷藏配送車。但是有時(shí)分,特別是在炎炎夏季三伏天的時(shí)節(jié),常常由于交通阻塞等等形形色色的問題而招致的電動(dòng)冷藏配送車到貨時(shí)間不穩(wěn)定是呈現(xiàn)海鮮以及各種禽蛋肉類食物呈現(xiàn)蛻變狀況的。

各種冷藏車的使用特點(diǎn)分析

  所以說在選擇配送車的時(shí)分還是十分需求留意的,在這里就引見一下電動(dòng)冷藏配送車的相關(guān)細(xì)節(jié)。首先不同與普通交通工具,由于該類型車輛具備車載冰箱和冷柜系統(tǒng),所以在運(yùn)貨途中一定要留意恒溫體制。