武義平安汽車銷售有限公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的品牌有長(zhǎng)城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的銷售服務(wù)店。

過(guò)去兩年間，WEY成功打造了豐富的產(chǎn)品矩陣，相繼推出了四款量產(chǎn)車型VV7、VV5、P8和VV6，以雙擎并軌的產(chǎn)品陣營(yíng)聯(lián)動(dòng)出擊，在中國(guó)品牌中一枝獨(dú)秀、并且趕超合資品牌。而在2018年收官之際，WEY也為大家?guī)?lái)了一大驚喜——VV5終結(jié)版。

長(zhǎng)城汽車與京東的合作將從智能家居和快遞到車兩方面業(yè)務(wù)進(jìn)行深入展開。智能家居功能將首先應(yīng)用在長(zhǎng)城汽車豪華SUV品牌——WEY品牌車型上。在中國(guó)汽車質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦的2018年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）的測(cè)評(píng)中，長(zhǎng)城汽車旗下四款車型分獲綜合滿意度及關(guān)注度第壹名，獲獎(jiǎng)數(shù)量之多位列所有參評(píng)車企首位。隨后，將陸續(xù)應(yīng)用到長(zhǎng)城汽車哈弗、歐拉等品牌車型，成為長(zhǎng)城汽車旗下產(chǎn)品在智能網(wǎng)聯(lián)方面又一頗具特色的便捷功能。

多年來(lái)，盡管我們建立了數(shù)十家合資企業(yè)，有幾家規(guī)模做到百萬(wàn)輛以上，但都于制造、銷售與“適應(yīng)性開發(fā)”，都只是銷售外方的成熟產(chǎn)品。雖然也有合資企業(yè)搞所謂“合資自主”品牌，其實(shí)仍然是把外方的淘汰車型拿來(lái)改頭換面，和真正的開發(fā)相去甚遠(yuǎn)。而長(zhǎng)城與寶馬的合資則是從一開始就走在一起，是一個(gè)完整的生產(chǎn)鏈。下面給大家說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城汽車風(fēng)駿5的車型亮點(diǎn)：chao強(qiáng)載貨超長(zhǎng)貨箱：1。　　對(duì)長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)，這些年盡管也在不斷地“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”、“走出去”，但還是限于單個(gè)的項(xiàng)目或事件，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)還是有點(diǎn)“閉門造車”的味道。而這次和寶馬合資就不同了，共同研發(fā)、制造，銷售，與大師同行，學(xué)習(xí)、借鑒和提升，使長(zhǎng)城從質(zhì)上獲得一次顛覆性裂變。正如同長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍所言，“通過(guò)合作，我們不單可以走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)，更關(guān)鍵的是要走得快，快速實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略布局，搶占更強(qiáng)的市場(chǎng)地位”。我們希望，通過(guò)這次合資,長(zhǎng)城汽車能走得更快、更好，更穩(wěn)。