橋梁預制板的節(jié)段預制拼裝法

橋梁預制板的使用中，安裝方法是非常重要的，對預制板的使用有很大影響，節(jié)段預制拼裝法是其中使用比較普遍的，我們一定要清楚正確的拼裝方法。

   上述所講的節(jié)段預制拼裝法一般是指以縱向為主進行分段預制和拼裝的造橋技術，即是將橋梁的梁體延縱向劃分為節(jié)段，在工廠預制后運輸至橋位進行橋位組拼，即先“化整為零”后“化零為整”，并施加預應力使之成為整體結構物的一種橋梁建造方法。由于工藝要求，其梁體截面一般采用箱型梁，國外也見槽型梁形式。現在運用的預應力鋼材首要有高強鋼絲，鋼絞線及高強度粗鋼筋三大類。

   橋梁預制板的節(jié)段預制拼裝造橋技術本質上和常規(guī)懸臂分段澆筑、節(jié)段預制頂推一樣，是分段建造橋梁的一種，在原理上是從預應力結構、箱梁設計和分段施工法綜合而成。

空心板絞縫處理方法探討

空心板絞縫處理方法探討

本文結合多座空心板梁絞縫維修效果對比,對常見的絞縫處理方法進行分析研究。

1 絞縫處理方法  目前,對絞縫處理主要常用方法。

(1)按原設計修復(方案1),鑿除絞縫混凝土,按原設計圖紙布入絞縫鋼筋,重新澆注絞縫混凝土。按此方案施工,需鑿除原絞縫混凝土,并可能對空心板腹板造成損傷;另外,絞縫尺寸較小,后期澆注的混凝土因收縮徐變的影響與空心板粘結力不能保證,新設置的絞縫鋼筋與混凝土的粘結容易損壞。如果兩個值和中間值之間的差值超過中間值的15％，則試件的實驗結果無效。

(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面絞縫兩側橫向植入n形鋼筋[2-3]。此方案可不鑿除老橋的絞縫混凝土,施工較方便,對老橋的結構損傷較少。

(3)板底粘貼鋼板條(方案3),在板底絞縫兩側粘鐵鋼板條,通過空心板板底的橫向變形使鋼板受彎受剪來傳遞荷載[4-5]。此方案能使鋼板充分發(fā)揮作用,效果比較明顯,但要求老橋空心板底面平整,并且相鄰空心板底面高程相差不大,施工時需在橋下搭設腳手架。橋梁板的規(guī)格一般有6、8、10、13、16、20、25、30、35、40、45、50m的。

(4)布置雙層鋼筋網橋面鋪裝(方案4),在空心板頂面,橋面鋪裝層內垂直絞縫布置雙層鋼筋,并澆筑鋼纖維混凝土鋪裝 [6-7]橋面補強層加固法,要求鋪裝層厚度不得小于12 cm。通過增加橋面鋪裝層剛度來提高梁板的整體受力。把各道工序施工、自檢內控及檢測標準、工序交接責任到人，層層把關。此方案施工方便,質量容易控制,缺點是受相鄰板塊橋面鋪裝厚度

限制,若老橋橋面鋪裝厚度低于12 cm,就達不到應有的效果。

3 結束語  根據橋梁的維修結果比較,空心板絞縫的維修應優(yōu)先采用空心板表面植п形筋、板底粘貼鋼板條或布置雙層鋼筋網橋面鋪裝等方案,或者幾種方案結合使用。

施工過程中要注意以下事項:

(1)老橋鉸縫混凝土無明顯破損、空洞病害時,不需要鑿除鉸縫混凝土。

(2)絞縫維修不要一道一道的單獨處理,應結合橋面鋪裝整跨施工,提高梁板的整體效果。

(3)橋面鋪裝優(yōu)先采用鋼纖維混凝土結構。

如何應對橋梁預制板的質量問題

如何應對橋梁預制板的質量問題

在橋梁建筑的過程中，橋梁預制板的鋪設起到了關鍵性的作用，在建筑的過程中是一道主要的工序，所以在建設過程中，一定要小心謹慎點；同時這個工序也是保障橋梁的整體進度和質量。下面就由專業(yè)廠家為您介紹一下橋梁預制板出現質量問題的處治措施。

  首先，嚴把橋梁工程預制板施工項目的質量關，在橋梁工程施工中，一旦發(fā)現橋梁工程預制板空心板混凝土的厚度和頂端不符合標準，或是橫著的方向出現裂紋超過要求的，必須退回重新制作。其次，加強橋梁工程設計和施工人員專業(yè)素質，若想切實提升我國橋梁的整體設計水平，就必須加強專業(yè)化、技術化路線的實施。后，設計人員要反復多次親自到現場勘查、對比，根據現場實際情況，按照國家規(guī)定的各項標準，進行合理設計。三、編制依據通橋（2005）2101及通橋（2005）2201系列圖紙。

  以上就是專家為您介紹的關于橋梁預制板的知識，我公司是一家專業(yè)從事橋梁預制板等產品生產、加工的企業(yè)，歡迎廣大消費者前來選購優(yōu)質產品！