減速器分類以下是常用的減速機(jī)分類：

1、擺線減速機(jī)

2、硬齒面圓柱齒輪減速器

3、行星齒輪減速機(jī)（車間現(xiàn)用）

齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。從演示中可以看出，此種組合為降速傳動，通常傳動比一般為2.5～5，轉(zhuǎn)向相同。

4、軟齒面減速機(jī)

5、三環(huán)減速機(jī)

6、起重機(jī)減速機(jī)

7、蝸桿減速機(jī)

8、軸裝式硬齒面減速機(jī)

9、無級變速機(jī)

如何提高蝸輪蝸桿減速機(jī)承載力？

蝸輪蝸桿減速機(jī)通過實現(xiàn)合理的咬合部位，擴(kuò)大實際接觸面積和制造人工油涵等方法，可有效的降低接觸應(yīng)力和摩擦因數(shù)從而提高蝸輪傳動的承載能力和傳動效率。

(1)調(diào)整蝸輪的位置

采用要出側(cè)接觸，是咬入側(cè)自然形成“人工油涵”并充分利用咬合側(cè)線接觸與滑動速度的夾角Ω大的特點。一般是咬出側(cè)接觸面積占全齒面的30%-40%。

（2）消除不利的咬合部位

普通蝸輪減速機(jī)，在輪齒中間偏齒根一帶是不利用動壓油磨形成的區(qū)域，往往在此區(qū)域內(nèi)發(fā)生早期破壞。通過調(diào)整蝸輪的齒數(shù)和間距位置，咬合程度，從而都能提高減速機(jī)的承載能力

和擴(kuò)大其使用范圍。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的速比對應(yīng)相應(yīng)的模數(shù)，同一型號不同模數(shù)減速機(jī)的承載能力不同！

泰安坤和鍋爐設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)除氧器、除塵器、脫硫脫硝設(shè)備、減速機(jī)、除渣機(jī)、上煤機(jī)等鍋爐輔機(jī)設(shè)備，質(zhì)量過硬，產(chǎn)品銷往全國各地，歡迎新老客戶來公司蒞臨考察、指導(dǎo)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油的主要原因？

1.裝配質(zhì)量達(dá)不到要求，在維修安裝減速機(jī)封蓋時結(jié)合面密封不好，也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

2.減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小，減速機(jī)無法實現(xiàn)均壓，也會造成箱內(nèi)壓力升高，出現(xiàn)漏油。

3.減速機(jī)工作環(huán)境惡劣引起漏油。如環(huán)境多塵造成通風(fēng)罩通風(fēng)效果差，不能實現(xiàn)均壓，高溫及有害介質(zhì)，使密封件老化，也會出現(xiàn)漏油。

4.在封閉的減速機(jī)箱內(nèi)，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。對開發(fā)符合規(guī)定條件的首臺(套)重大技術(shù)裝備所需進(jìn)口關(guān)鍵配套部件或系統(tǒng)及原材料，可申請享受《國家發(fā)展改革委、關(guān)于落實關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見有關(guān)進(jìn)口稅收政策的通知》中的專項稅收政策。隨著運轉(zhuǎn)時間的長久，使減速箱內(nèi)溫度逐步升高，箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁，因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性更強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力作用下，使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏

蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使蝸輪減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，所以會造成蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油。

所以坤和公司在這里要提醒廣大用戶為了不影響蝸輪減速機(jī)的生產(chǎn)，請注意以上提到的幾點造成蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油的因素。

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