外觀均為家族臉德沃斯容積更大兩款車的后視鏡都采用的是分體式

外觀均為家族臉德沃斯容積更大 兩款車的后視鏡都采用的是分體式外擺鏡再加上兩塊補盲鏡的設計，眾所周知，即使有了補盲鏡的加持，由于車輛長度、寬度等影響，貨車依然存在很大的視覺盲區(qū)，容易引發(fā)各種事故。 為了解決這一問題，德沃斯Q9還帶有BSD盲區(qū)監(jiān)測，可以探測車輛兩側的盲區(qū)，并且進行蜂鳴報警，除此之外，還通過輔助并線、車道保持輔助、駕駛員疲勞監(jiān)測等實現(xiàn)駕駛輔助。 實拍的這兩款車都采用的是組合式大燈，集成設計了遠近光燈以及LED日行燈，德沃斯Q9采用的是整體式保險杠，而歐航則采用的是三段式保險杠，相比較而言，三段式保險杠在維修更換時可以降低成本，哪段壞了修哪段即可，不需要整體更換。 快遞等輕拋貨物運輸對于車輛貨廂的方量要求比較高，江淮德沃斯Q9軸距為7050mm，貨廂內(nèi)部尺寸為9800x2480x2600mm，車輛容積約63.19立方米；歐航軸距為7300mm，貨廂內(nèi)部尺寸為9780x2450x2600mm，車輛容積約62.3立方米，相比較而言，德沃斯Q9的貨廂容積略勝一籌。

匹配220馬力國六機油箱容積有區(qū)別

匹配220馬力國六機油箱容積有區(qū)別 這兩款車匹配的都是法士特變速箱，法士特變速箱目前在國內(nèi)中重卡的裝機率比較高，保有量大，維修保養(yǎng)都比較方便。德沃斯Q9匹配的是法士特帶錐面同步器的8JS85TC變速箱；歐航匹配的是法士特8JS85TE變速箱；都是8擋變速箱，輸入扭矩為850N·m，主要區(qū)別在于擋位速比不同。 德沃斯Q9采用的是9噸級加強筋的長效油后橋，可選裝橫向穩(wěn)定桿，速比可選4.875、4.333、4.111，支持6萬公里長換油，另外匹配的是康邁50萬公里免維護輪端，康邁的免維護輪端目前在中卡匹配相對比較少，在運營成本方面更有優(yōu)勢。 歐航采用的是9噸級后橋，速比為4.556。同樣，后橋可選裝橫向穩(wěn)定桿，可以提高懸架側傾角剛度，從而減少車身傾角，使車輛在行駛中的穩(wěn)定性大幅提升。

4×2載貨車首配康邁輪端!江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處?

安康 法士特，動力輸出有保障 很多卡友可能對江淮德沃斯并不熟悉，這是江淮在中卡市場推出的車型，不僅秉承了江淮的，還為消費者提供了更加細分市場的解決方案。 這款車搭載了安徽康明斯發(fā)動機，輸出220馬力，輸出扭矩為820Nm，響應速度快，爆發(fā)力強，超車、爬坡能力到位。整機采用了模塊化設計，自重輕，并且滿足國六排放標準。 4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？ 與之匹配的是法士特8擋變速箱，依據(jù)用戶實際使用工況以及載荷量身打造，操作順滑，齒比綿密，優(yōu)化了各擋位速比，傳動系動力匹配更合理。 4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？ 后橋速比可選4.11/4.33/4.875/5.286，滿足用戶的多樣化需求，9T承載能力，適應全工況、多噸位用車場景。 4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？ 精準匹配的傳動鏈是實現(xiàn)物流的可靠保障，但這款車的優(yōu)勢不只是傳動系統(tǒng)，其可靠性同樣讓人信服。