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隨州汽車加強圈毛坯加工值得信賴「多圖」

發(fā)布時間:2021-08-17 04:00  

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濟南市協(xié)進機械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。加強圈沖壓件“多年以來,難、貴仍是民營企業(yè)反映較為普遍問題,是中小民營企業(yè)問題更為突。 優(yōu)勢產品有:加強圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機,鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

進行壓力容器設計時,什么時候采用加強圈?什么時候采用補強圈

 補強圈是在壓力容器開孔部位補強由于開孔造成的應力集中問題。簡單理解就是開孔部位材料減少了,開孔附近部位材料受力就大了。一般補強圈面積等于開孔面積。

增加加強圈和加大容器壁厚是增加容器剛度和提高外壓容器的臨界壓力的兩種方法尤其在外壓容器筒體上適當的增設加強圈更為經濟。這其實又牽涉到反彈誰先誰后問題,我們可以這么理解:反彈階段自然是看指數,更具體來說是看為表超級大權重指標股表演,在這一階段不少個股都跑不贏,者甚至會有只賺指數不直觀感受。設計加強圈時,基本的要求就是加強圈的實際慣性矩大于小慣性矩??刹捎媒卿摗⒐ぷ咒?、矩形鋼等加工制作,可以焊接在容器的外面,也可以焊接在容器的里面。





濟南市協(xié)進機械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。無論采用分次裝夾加工還是采用預應力加工,首先要保證小的精加工余量,才能保證大齒圈小的精加工變形量。 優(yōu)勢產品有:加強圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機,鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

加強圈安裝作業(yè)安全技術交底

  1. 進入施工現場,必須戴好安全帽,系好帽帶,戴防護眼鏡,穿防砸鞋,登高作業(yè)配備檢驗合格的安全帶。

2. 罐體三角架安裝作業(yè)時,必須系掛好安全帶,按高掛低用的原則使用。兩掛壁小車之間要留出一定的間距、三角架找正安裝平直后點焊牢固,小車移動時采用牽引繩拖動、牽引繩必須系掛在小車上部,受力點偏上能防軌。加寬小車的作業(yè)平臺前部必須加設鋼管護欄。

3. 登高作業(yè)前,員工身體不舒服應提前向班長說明,由班長協(xié)調到地面工作。高處使用的大錘必須穩(wěn)妥的放在作業(yè)平臺上、扁方楔和小件工卡具必須放入工具箱或加強圈上平面內,嚴禁散亂堆放在小車跳板上。

4. 打錘作業(yè)時不允許帶手套,以防大錘滑出??刂贫鄬佣嗳送瑫r作業(yè)。必要時上部人員注意,禁掉物傷人,并不允許朝著有人的方向打錘。交叉作業(yè)垂直距離不小于15米。

5. 氣割時要注意兩氣瓶間距不允許小于5米,離動火點不小于10米。高處落火點與氣瓶的距離為15米,6級大風或大雨天氣,嚴禁登高作業(yè)。地面有車輛或有人作業(yè)時必須采取接火措施。

6. 加強圈吊裝時,必須配備吊車和專業(yè)起重工指揮,采用水平穿認吊裝法、利用兩根溜繩控制吊物就位、加強圈沒放平穩(wěn)和點固時嚴禁摘鉤。




濟南市協(xié)進機械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。當加強圈焊在筒體外面時,加強圈每側間斷焊縫的總長度,不小于容器外周長度的1/2。 優(yōu)勢產品有:加強圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機,鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

齒輪與齒圈的軸向距離應該保持2.5-5毫米。從以上特點,可以看出,冷擠壓工藝與目前各種加工方法比較,具有突出的優(yōu)越性。這樣,當主電路接通后,起動機齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉,兩者接觸時自然會因撞擊而發(fā)出響聲,且兩者無法嚙合,發(fā)動機也就不能起動。遇此故障,可采取將起動機電磁開關的靜、動觸點間隙調大;在電磁開關與起動機后殼間加墊;消除起動機撥叉中部支承銷的多余間隙;更換撥叉上磨損變小的滑塊或滑輪;往飛輪上裝入齒圈時,勿將齒圈壓到飛輪底部,留2-3毫米間隙或選用加厚齒圈等方法,予以排除。另外,市場上銷售的起動機驅動齒輪,有的總體長度不符合標準,也有些不正規(guī)廠生產的飛輪及齒圈高度不符合標準,都容易造成這種現象,購買時要格外注意不要貪圖便宜而造成更大的損失