選用5齒鏈輪鏈條（交叉式側(cè)卸），可減少機(jī)尾架的高寬比。機(jī)尾架結(jié)構(gòu)緊湊、規(guī)格小，在順槽里落后量小、有益于安全性錨桿支護(hù)。鏈軸榫組的滾動(dòng)軸承及液壓密封件進(jìn)口或國(guó)內(nèi)。綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)懸在空中段、落地式段中間槽懸在空中段、落地式段中間槽為總體廂式構(gòu)造，總體特性好，剛度高。懸在空中槽中間槽槽間剛度連接，底梁有觀查孔，底版設(shè)立檢修底鏈的半打開(kāi)天窗，以便查驗(yàn)轉(zhuǎn)截機(jī)底鏈運(yùn)行情況。落地式槽軟性連接，中板設(shè)立檢修底鏈的半打開(kāi)天窗。刮板轉(zhuǎn)截機(jī)凸槽、凹形槽中板、封底版、槽幫到沿選用大弧形設(shè)計(jì)方案，促使刮板鏈運(yùn)作更加順暢。底梁設(shè)立觀查孔，以便查驗(yàn)轉(zhuǎn)截機(jī)底鏈運(yùn)行情況。
中板、封底版開(kāi)展解決，減少了刮板鏈運(yùn)作摩擦阻力，提升了槽的耐磨性能。配備有轉(zhuǎn)截機(jī)型的刮板，減少刮板鏈對(duì)凸凹形槽中板、封底版的損壞，提升 綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)的總體使用壽命。連續(xù)式轉(zhuǎn)截機(jī)關(guān)鍵用以煤礦業(yè)礦井煤碳開(kāi)掘機(jī)械自動(dòng)化工作應(yīng)用，前面配用掘進(jìn)機(jī)，后端開(kāi)發(fā)配用皮帶運(yùn)輸機(jī)，具有正中間轉(zhuǎn)截的功效。連續(xù)式轉(zhuǎn)截機(jī)的構(gòu)成：由發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身、機(jī)尾、支撐點(diǎn)小車等一部分構(gòu)成。由發(fā)動(dòng)機(jī)架、受料倉(cāng)、聯(lián)接部、給礦機(jī)、改向滾筒及左右緩沖托輥構(gòu)成。
綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)機(jī)身一部分：由前面機(jī)身和中間機(jī)身構(gòu)成，前面機(jī)身由聲卡機(jī)架、左右緩沖托輥構(gòu)成；中間機(jī)身也由聲卡機(jī)架、左右緩沖托輥構(gòu)成，共4節(jié)，各節(jié)長(zhǎng)3米，機(jī)身一部分是煤碳等原材料運(yùn)送的關(guān)鍵擔(dān)負(fù)一部分。機(jī)尾部：由機(jī)尾架、隔爆油冷式電滾桶、落料隔板、掀起泥設(shè)備構(gòu)成，長(zhǎng)短大約兩米上下。支撐點(diǎn)小車：由水準(zhǔn)轉(zhuǎn)構(gòu)架、豎直轉(zhuǎn)架、車輪等構(gòu)成；根據(jù)軸連在機(jī)尾架子上。工作中時(shí)，車輪在皮帶輸送機(jī)軌架子上翻轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備產(chǎn)生偏位時(shí)，機(jī)尾架沿軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備左右波動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)架沿軸旋轉(zhuǎn)，以確保小車輪合理著軌。水準(zhǔn)轉(zhuǎn)架子上的孔組，能夠 調(diào)整車輪護(hù)軌，調(diào)整后車輪凸臺(tái)內(nèi)距。

綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)的主要用途和關(guān)鍵歸類

 綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)全名是順槽用橋式轉(zhuǎn)截機(jī)，是一種正中間轉(zhuǎn)截輸送機(jī)械設(shè)備，在增產(chǎn)、綜合性機(jī)械自動(dòng)化煤礦開(kāi)采采區(qū)域內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)軟件中廣泛應(yīng)用，安裝在采煤工作面下順槽，兩邊各自與可彎折皮帶輸送機(jī)和伸縮式皮帶運(yùn)輸機(jī)鋼筋搭接，將工作臺(tái)面運(yùn)進(jìn)的煤裝運(yùn)入伸縮式皮帶運(yùn)輸機(jī)，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采場(chǎng)煤場(chǎng)或進(jìn)山輸送設(shè)備中。

綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)也是如何的組成？支撐點(diǎn)小轎車：由水準(zhǔn)轉(zhuǎn)構(gòu)架、豎直轉(zhuǎn)架、車轱轆等構(gòu)成；根據(jù)軸連在機(jī)尾架子上。工作中時(shí)，車轱轆在皮帶輸送機(jī)軌架子上翻轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備產(chǎn)生偏位時(shí)，機(jī)尾架沿軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)設(shè)備左右波動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)架沿軸旋轉(zhuǎn)，以確保小車轱轆合理著軌。綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)的組成：轉(zhuǎn)截機(jī)的構(gòu)成：由機(jī)頭傳動(dòng)系統(tǒng)部、中間流槽、機(jī)尾部及其緊鏈設(shè)備等構(gòu)成。1.機(jī)頭傳動(dòng)系統(tǒng)部：關(guān)鍵由機(jī)頭一部分驅(qū)動(dòng)力部構(gòu)成。帶式轉(zhuǎn)載機(jī)和帶式輸送機(jī)一樣主要用于煤礦井下或者地面煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)，所不同的是各自的分工不同，帶式轉(zhuǎn)載機(jī)前部主要搭載掘進(jìn)機(jī)，后部主要搭載帶式輸送機(jī)起中間轉(zhuǎn)載作用；而帶式輸送機(jī)則是一端搭接帶式轉(zhuǎn)載機(jī)另一端負(fù)責(zé)卸料，帶式輸送機(jī)不僅可以作為綜采系統(tǒng)的一部分，同時(shí)也可以單獨(dú)輸送煤炭等物料使用，在功能上比帶式轉(zhuǎn)載機(jī)要多一些。但帶式轉(zhuǎn)載機(jī)作為綜采掘進(jìn)系統(tǒng)的一部分也是不可或缺的。

c.銜接槽：總體電焊焊接箱型構(gòu)造，用以進(jìn)行與粉碎機(jī)的連接。3.機(jī)尾：由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、撥鏈器、銷釘?shù)葮?gòu)成。a.機(jī)尾架為前張口式構(gòu)造，機(jī)尾軸組可總體裝卸搬運(yùn)。b.機(jī)尾軸組為碳素鋼總體煅造鏈輪鏈條。4.緊鏈設(shè)備：是閘盤緊鏈器，關(guān)鍵由手輪、滾珠絲杠、鉗臂、球軸承、閘塊構(gòu)成。左旋體手輪由滾珠絲杠將導(dǎo)柱及傳動(dòng)系統(tǒng)塞拉開(kāi)，2個(gè)鉗臂各繞維持架子上的軸銷旋轉(zhuǎn)，使2個(gè)閘塊的空隙縮小，進(jìn)行緊鏈制動(dòng)系統(tǒng)全過(guò)程。

近期有很多客戶咨詢綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)和帶式輸送機(jī)有什么區(qū)別？

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)兩者有相似之處，但是兩個(gè)又是不同的兩個(gè)產(chǎn)品，今天為客戶朋友分析綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)和帶式輸送機(jī)的區(qū)別？

　　綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)主要用于煤礦井下、地面煤炭等散狀物料的輸送，帶式轉(zhuǎn)載機(jī)屬于帶式輸送機(jī)的其中一類，大家應(yīng)該對(duì)帶式轉(zhuǎn)載機(jī)和帶式輸送機(jī)應(yīng)該有一定區(qū)分。帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的全稱是煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，俗稱二運(yùn)皮帶機(jī)，因采用皮帶作為輸送載體，所以也把它歸為帶式輸送機(jī)的一種。

   綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)實(shí)際上是一種可以縱向整體移動(dòng)的短的重型刮板輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)與輸送機(jī)相似，其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用，它的長(zhǎng)度較小，便于隨著采煤工作面刮板輸送機(jī)的推進(jìn)和皮帶輸送機(jī)的伸縮而整體向前移動(dòng)。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī)，可以將煤炭抬高，便于向皮帶輸送機(jī)裝載，并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù)，從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度，提高采煤生產(chǎn)效率，增加煤炭產(chǎn)量，為工作面高產(chǎn)開(kāi)采提供便利的條件。

  綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)主要用于煤礦井下煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)使用，前端搭載掘進(jìn)機(jī)，后端搭載帶式輸送機(jī)，起到中間轉(zhuǎn)載的作用。

綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)有益效果

  與現(xiàn)有技術(shù)相比，綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)有益效果是：該煤巷帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，采用轉(zhuǎn)載機(jī)自移裝置，利用電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置，使的機(jī)體的移動(dòng)方式安全、可靠，并且使用連接桿將齒輪組連接在一起，通過(guò)機(jī)械之間傳動(dòng)的方式帶動(dòng)齒輪組傳動(dòng)，從而推動(dòng)機(jī)體移動(dòng)，減少了機(jī)械能耗，同時(shí)，使用承載段作為整個(gè)機(jī)體的承重部位，在承載段的內(nèi)部使用聯(lián)接座將機(jī)體連接外殼于機(jī)體連接在一起，并利用導(dǎo)軌進(jìn)行物料傳輸，通過(guò)綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)將物料傳遞到張緊滾筒的內(nèi)部，并利用擋料板防止物料溢出，且在綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)機(jī)體的尾部還使用自移裝置，通過(guò)支撐架將機(jī)尾接載板與卸料板連接在一條水平線上，有利于物料的卸載，操作時(shí)間相對(duì)較短，且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

  綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)工作原理

  該綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)，采用轉(zhuǎn)載機(jī)自移裝置，利用電動(dòng)機(jī)3作為驅(qū)動(dòng)裝置，使的機(jī)體1的移動(dòng)方式安全、可靠，并且使用連接桿8將齒輪組9連接在一起，通過(guò)機(jī)械之間傳動(dòng)的方式帶動(dòng)齒輪組9傳動(dòng)，從而推動(dòng)機(jī)體1移動(dòng)，減少了機(jī)械能耗，同時(shí)，使用承載段5作為整個(gè)機(jī)體的承重部位，在承載段5的內(nèi)部使用聯(lián)接座18將機(jī)體連接外殼19與機(jī)體1連接在一起，并利用導(dǎo)軌20進(jìn)行物料傳輸，通過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī)21將物料傳遞到張緊滾筒的內(nèi)部，并利用擋料板23防止物料溢出，且在機(jī)體1的尾部還使用自移裝置，通過(guò)支撐架12將機(jī)尾接載板14與卸料板16連接在一條水平線上，有利于物料的卸載，操作時(shí)間相對(duì)較短，且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

  煤炭資源日益減少，采掘條件日益惡化，大型的綜采轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)機(jī)械化采 煤設(shè)備在這一些區(qū)段的使用，難以克服不了日益惡化的采煤條件，經(jīng)常會(huì)造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p 壞和煤質(zhì)量下降，從而及大地影響著我礦的投入成本和經(jīng)濟(jì)效益，以及因煤炭質(zhì)量下降而 影響我礦的對(duì)外形象。因此，急需要開(kāi)發(fā)一種適合于該場(chǎng)合使用的轉(zhuǎn)運(yùn)煤裝置。一種煤礦用自移式轉(zhuǎn)載機(jī)，包括依次連接的機(jī) 尾組件，受煤槽、若干運(yùn)輸槽組成的底板下彎槽、上彎槽。