尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

路虎衛(wèi)士

Defender是根據(jù)路虎的初創(chuàng)概念發(fā)展而來的，它是一款地道的越野車。它直截了當(dāng)、簡(jiǎn)單而實(shí)用：堅(jiān)固的箱式框架構(gòu)成梯形底盤，上面安裝了鋁制車身；加長(zhǎng)的螺旋彈簧替代了過去的鋼板彈簧，提高了行駛和越野性能；路虎全新衛(wèi)士也將基于全鋁合金車身平臺(tái)打造，得益于這項(xiàng)技術(shù)革新，相比傳統(tǒng)的鋼制車身重量將會(huì)大幅減輕。始終如一的恒式四輪驅(qū)動(dòng)，并帶有可鎖定中央差速器。

路虎衛(wèi)士主要面向農(nóng)場(chǎng)、林業(yè)、礦山、軍i警等用戶，由于它的堅(jiān)固可靠和優(yōu)i秀的越野性能，逐漸博得了很多越野愛好者的青睞。廂式框架構(gòu)成梯形底盤，上面安裝的鋁制車身重量輕而且堅(jiān)固，不會(huì)生銹，加上可靠、強(qiáng)勁的機(jī)械式差速鎖，從而適合長(zhǎng)期在惡劣的環(huán)境中使用。路虎衛(wèi)士路虎衛(wèi)士主要面向農(nóng)場(chǎng)、林業(yè)、礦山、軍i警等用戶，由于它的堅(jiān)固可靠和優(yōu)i秀的越野性能，逐漸博得了很多越野愛好者的青睞。

1948年，當(dāng)Tickford公司推出首輛轎車車身的七人旅行車時(shí)，羅孚汽車打算在英國推出更具舒適感的路虎車。在當(dāng)時(shí)的英國，這款新車型需要征收消費(fèi)稅(多用途運(yùn)載車可免)，這使得它的造價(jià)非常昂貴。雖然海外市場(chǎng)的銷售反映良好，但昂貴的造價(jià)使它沒能在英國本土得到成功推廣。當(dāng)時(shí)大量基本車型出口到美國，所得收入成為英國償還中的至關(guān)重要來源。在最艱苦的環(huán)境中、在人跡罕至的荒野、在各國軍i隊(duì)里、在探險(xiǎn)家的身旁、在各項(xiàng)越野拉力賽的保障車隊(duì)中，你都會(huì)看到Defender熟悉而有個(gè)性的身影。