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電梯限速器鋼絲繩值得信賴(lài)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 06:30  

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②線接觸的鋼絲繩:股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同,內(nèi)外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上,呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同情況下,線接觸鋼絲繩使用壽命比點(diǎn)接觸鋼絲繩長(zhǎng)。③壓實(shí)類(lèi)鋼絲繩,原稱(chēng)為面接觸鋼絲繩,鋼絲繩捻制過(guò)程中,經(jīng)過(guò)鍛打、拉拔等,鋼絲之間形成接觸面,包括股繩壓實(shí)、鋼絲繩壓實(shí)和繩股雙壓實(shí)等。④密封鋼絲繩:外層用異形鋼絲制成


繩股斷裂如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。由于繩芯損壞而引起的繩徑減小當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。微小的損壞,特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí),用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以,有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時(shí),均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證實(shí)損壞,則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。


彎折:彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。由于熱或電弧的作用而引起的損壞:鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識(shí)別的顏色時(shí),該鋼絲繩應(yīng)予報(bào)廢。(一)鋼絲繩的連接方法有小接法與大接法兩種。小接法在接頭范圍內(nèi),是兩根繩子的繩股合在一起,因此繩頭變粗,它的接頭長(zhǎng)度較短。大接法將兩個(gè)繩頭的繩股各剁去一半,然后將兩個(gè)繩頭對(duì)在一起插接,它的接頭長(zhǎng)度較長(zhǎng),用這個(gè)方法接出的繩子,繩的粗細(xì)保持不變,表面上看不出接頭的位置。


尤其是SUN NAFLEX-ROPE比同徑的6股鋼絲繩的破斷載荷高,是不自轉(zhuǎn)性?xún)?yōu)異的鋼絲繩。

18*FI29是TESAC特別為架空索道承載索開(kāi)發(fā)的鋼絲繩,與傳統(tǒng)所用的6*61相比,鋼絲繩的疲勞斷裂少,壽命長(zhǎng),獲得了用戶(hù)的好評(píng)。

多股鋼絲繩 NAFLEX-ROPE用途:

1.吊車(chē)等各種機(jī)械起重索;

2.架空索道承載索;

3.救護(hù)艇裝卸置用

B SINGLE ROPE

近年來(lái),隨著建筑物的高層化,高揚(yáng)程塔式起重機(jī)被廣泛使用。與傳統(tǒng)的起重索相比,塔式起重機(jī)所用的起重索對(duì)鋼絲繩性能的要求更高。