租船運輸：是相對于班輪運輸?shù)牧硪环N海上運輸經(jīng)營方式，其既沒有固定的船舶班期，也沒有固定的航線和瓜靠港，而是按照貨源的要求和貨主對貨物運輸?shù)囊?，安排船舶航行計劃，組織貨物運輸。

　　因此，租船運輸又被稱為不定期船運輸。它適用于貨物批量較大，貨物價值相對較低的大宗散貨。

　　租船合同的當事人

　　航次租船合同的當事人船舶出租的人和船舶承租的人。

　　1.船舶出租的人

　　租船運輸?shù)某鲎獾娜思瓤赡苁恰按八腥恕币部赡苁恰岸瑬|”。

　　2.船舶承租的人

　　船舶承租的人既可能是國際貿(mào)易合同中的賣方或買方，也可能是專門從事租船業(yè)務的經(jīng)營人或船公司。

浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務、 國際空運業(yè)務、 國際海運業(yè)務。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。進口商品申報申報時間(1)進口商品發(fā)生殘損或者可能發(fā)生殘損需要進行殘損檢驗鑒定的，進口商品的收貨人或者其他貿(mào)易關系人應當向進口商品卸貨口岸所在地檢驗檢疫機構申請殘損檢驗鑒定。代理各大航空公司各航線空運運輸，與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關業(yè)務。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

載駁船 

專門載運貨駁的船舶，又稱子母船。其運輸方式與集裝箱運輸方式相仿，因為貨駁亦可視為能夠浮于水面的集裝箱。其運輸過程是：將貨物先裝載于統(tǒng)一規(guī)格的方型貨駁（子船）上，再將貨駁裝上載駁船（母船）上，載駁船將貨駁運抵目的港后，將貨駁卸至水面，再由拖船分送各自目的地。載駁船的特點是不需碼頭和堆場，裝卸速度快，便于海-河聯(lián)運。但由于造價高，貨駁的集散組織復雜，其發(fā)展也受到了限制。②對具體航線按貨物等級及箱型、尺寸的包箱費率，或僅按箱型、尺寸的包箱費率而不考慮貨物種類和級別計算基本運費。

空運附加費：Fright Surcharge，發(fā)生航空運費時，航空公司需要調(diào)節(jié)運價或者特殊情況下會產(chǎn)生空運附加費，常見的如燃油附加費、險附加費等。

 換(抽)單費：document Fee,船公司委托代理（船代）換單時，代理通常收取服務費用，按照每個提單收取，如果貨物有兩個以上承運代理，可能會產(chǎn)生兩個以上換單費，一般收取100-200元不等。

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集裝箱作業(yè)標記。

 它包括以下三個內(nèi)容： （1）額定重量和自定重量標記。額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質量（或空箱重量），ISO688規(guī)定應以公斤（kg)和磅（lb)同時表示。 （2）空陸水聯(lián)運集裝箱標記。由于該集裝箱的強度僅能堆碼兩層。因而國際標準化組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標志，該標記為黑色，該位于側壁和端壁的左上角，并規(guī)定標記的蕞小尺寸為：高127mm,長355mm,字母標記的字體高度至少為76mm。 （3）登箱頂觸電警告標記。該標記喂黃色底各色三角形，一般設在罐式集裝箱和位于登頂箱頂?shù)姆鎏萏?，以警告登體者有觸電危險。在國際多式聯(lián)運方式下，無論貨物運輸距離有多遠，由幾種運輸方式共同完成，且不論運輸途中貨物經(jīng)過多少次轉換，所有一切運輸事項均由多式聯(lián)運經(jīng)營人負責辦理。