東風(fēng)天龍旗艦產(chǎn)品6X4、6X2R、4X2三種驅(qū)動(dòng)形式

東風(fēng)天龍旗艦產(chǎn)品共有6X4、6X2R、4X2三種驅(qū)動(dòng)形式，為用戶提供東風(fēng)康明斯和東風(fēng)雷諾兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置可選，馬力段覆蓋450馬力-600馬力。變速箱配置方面，整車提供東風(fēng)、采埃孚、沃爾沃、法士特等不同品牌的手動(dòng)和AMT變速箱供用戶選擇。速比段覆蓋2.69-4.1，可適應(yīng)多種工況。為提高車輛出勤率，適應(yīng)物流市場(chǎng)，整車前后橋均采用康邁免維護(hù)輪端?？诒从趯?shí)力，東風(fēng)天龍旗艦車型凝聚了東風(fēng)商用車超過50年的造車經(jīng)驗(yàn)，一經(jīng)推出便在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性等方面樹立起新的，銷量和關(guān)注度持續(xù)居高不下，是行業(yè)內(nèi)旗艦產(chǎn)品的。

400L油箱、空氣懸掛具備專業(yè)貨物

400L油箱、空氣懸掛具備專業(yè)貨物運(yùn)輸能力：

前橋采用?；愤\(yùn)輸車輛強(qiáng)制加裝的盤式制動(dòng)器，整車標(biāo)配了尺寸12.00R22.5的真空胎以及輕量化鋼制輪圈，與普通干線物流運(yùn)輸車型沒有太大區(qū)別。

前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛，在滿足可靠承載能力的同時(shí)還具更好的輕量化效果，立式油壓減震筒以及橫向穩(wěn)定桿保證行駛過程中更加可靠。同時(shí)側(cè)面還設(shè)有?；愤\(yùn)輸車輛必備的前置排氣管，開口處的消也作為強(qiáng)制配置出現(xiàn)。

柴油車和LNG車型達(dá)到國(guó)六的技術(shù)線路有什么不同

我們先來(lái)看一下柴油車和LNG車型達(dá)到國(guó)六的技術(shù)線路有什么不同。柴油機(jī)排放物主要是PM微粒、氮氧化物等，我們?？磁艢夤苊俺龅暮跓熅褪翘碱w粒以及其他可懸浮顆粒物。而到了國(guó)六階段，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，污染物排放限值和排放顆粒物排放限值等都有明顯加嚴(yán)。

可以看到，國(guó)六柴油后處理系統(tǒng)體積明顯要比國(guó)五時(shí)期大上不少，整個(gè)處理流程也更為復(fù)雜，增加了DOC氧化催化器、DPF顆粒器、ASC氨逃逸催化器以及多個(gè)傳感器等。當(dāng)然并不只是單純加了后處理，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)升級(jí)。