國內(nèi)企業(yè)對汽車的需求量很大，租車越來越受歡迎

一般說來租車，很多人可能有個人租車的概念，有的是自駕游，有的是長期租車。事實上，租車不僅針對個人，也針對企業(yè)。從租車公司了解到，雖然個人租車很多，但更多的是企業(yè)租車。在整個國內(nèi)市場的汽車租賃需求中，企業(yè)用車業(yè)務(wù)占據(jù)了重要的一部分，并呈現(xiàn)出上升趨勢。在整個汽車租賃業(yè)務(wù)中，40%是企業(yè)重型車。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，企業(yè)間租車越來越多。隨著油價的上漲，租車無疑是節(jié)省企業(yè)開支的有效措施。為了控制企業(yè)成本，增加企業(yè)收入，許多企業(yè)選擇租房而不是購買。

一家租車公司的負責人說：“租車是現(xiàn)階段比較流行的一種新的交通方式。租車人數(shù)每年都有較大幅度的增長，企業(yè)租車占主體。租車不僅可以降低企業(yè)成本，增加企業(yè)收入，而且更方便快捷。它可以隨時改變模式，更加多樣化。它還能在一定程度上保護環(huán)境，減少污染。這也繼承了公司的企業(yè)文化。”

租車行業(yè)的意義是什么？

我國租車業(yè)起步于20世紀90年代，其發(fā)展歷程短和市場消費特點完全不同于歐美國家的租車環(huán)境，無既定的運營經(jīng)驗可循，而國內(nèi)租車業(yè)普遍存在著管理不規(guī)范、技術(shù)缺乏、服務(wù)水平低及沿用蕞傳統(tǒng)的價格戰(zhàn)作為營銷手段等。

因此，我國租車企業(yè)必須融合國內(nèi)外的成功經(jīng)驗和本土化市場特點，需要連鎖經(jīng)營實戰(zhàn)理論作指導。

我國租車市場經(jīng)濟的日漸成熟，企業(yè)的一切發(fā)展必須依靠市場取向來制訂經(jīng)營戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。當今企業(yè)之間的競爭也由單一產(chǎn)品或服務(wù)的競爭升級為企業(yè)品牌文化的競爭。因此，通過對租車連鎖贏利模式的創(chuàng)新研究、以制訂可行性的發(fā)展戰(zhàn)略及策略，已經(jīng)成為租車企業(yè)構(gòu)建并維持其核心競爭優(yōu)勢的根本前提。

商務(wù)租車需要注意些什么問題？

車輛選擇很重要，除了租車公司的相關(guān)選擇以外，我們在選擇商務(wù)租車的時候還注意什么，這時候車輛也是值得注意的。因為車輛也是有不同品牌以及配置的，對應(yīng)看看人數(shù)安排是怎樣的，同時看看接待的對象是什么人，結(jié)合多方面去考慮和選擇適合的車輛，這也是很重要的。如果只有一個人卻選擇了大型接待車，這很顯然是不合適的。

雖然說商務(wù)租車的確是很好的方便了人們的工作，但是在選擇的時候也是需要注意到很多問題的。選擇的正確與否，甚至可能會關(guān)系到后期的合作問題，不能小視。

商務(wù)租車的這點你知道嗎

隨著人們消費水平的提高、生活節(jié)奏的加快，對于生活的便利程度及消費品的不斷更新有了更強的期望，商務(wù)租車在這種潮流下自然會被人們所需要。

但是在租車過程中，很多人對代駕租車的費用租車不明白，甚至發(fā)生矛盾糾紛的事情時有發(fā)生，現(xiàn)就商務(wù)租車費用的相關(guān)租車部分給大家羅列一下：

租車需要配備司機的情況下，費用租車通常由汽車租賃費，人工費，燃油費，路橋費，停車費，司機餐費，超公里費，以及加班費。在計算方式上，燃油費的計費有兩種，一種是凈收，燃油費完全由租車人支付，開始出車加滿油，用車結(jié)束加滿油，按照實際用油。 另外一種是包含一定公里數(shù)的油費，如包含100公里，超公里另外加收的方式，前一種方式有超公里費，一般超過250-300公里之后每公里加收。后一種是目前比較通用的租車計費形式。每天工作時間8-9小時，超時另外計算，根據(jù)不同的車型，計算方式不同。