車床發(fā)展新趨勢數(shù)控技術(shù)

車床發(fā)展新趨勢 數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設(shè)備運行。 中國車床工具工業(yè)的迅速發(fā)展和提高車床業(yè)的發(fā)展壯大，感謝和持續(xù)廣泛推廣應用到自動車床工具行業(yè)的新技術(shù)，在基礎(chǔ)技術(shù)取得了長足的進步，設(shè)計和制造過程中，高技術(shù)和新功能的開發(fā)等。數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控車床的核心，是數(shù)控車床的大腦。數(shù)控系統(tǒng)是更快、更強的使得數(shù)控車床具有更強大的計算和處理能力，能夠完成更復雜和精密的加工。

數(shù)控機床的調(diào)試參數(shù)的設(shè)定確認

數(shù)控機床的調(diào)試 參數(shù)的設(shè)定確認 1.短接棒的設(shè)定 數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印刷電路板上有許多短路棒來短路的設(shè)，這項設(shè)定已由機床制造廠完成設(shè)定，用戶只需確認與記錄一下。但對于單個購入的數(shù)控裝置，用戶則必須根據(jù)需要，自行設(shè)定。因為數(shù)控裝置出廠時，是按標準方式設(shè)定的，不一定適合于具體用戶要求。設(shè)定確認的內(nèi)容隨數(shù)控系統(tǒng)而定，有以下3方面。 （1）確認控制部分印刷線路板上的設(shè)定 （2）確認速度控制單元印刷電路板上的設(shè)定 （3）確認主軸控制單元印刷電路板上的設(shè)定 2.確認數(shù)控系統(tǒng)中各種參數(shù)的設(shè)定 機床通電試車 機床精度和功能的測試 試運行

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點有哪些

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點有哪些 斜床身數(shù)控車床是一種高精度、的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。 斜床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強好。

關(guān)于數(shù)控機床的選用定被加工工件

關(guān)于數(shù)控機床的選用 定被加工工件 由于機床的種類很多，適合加工類型各不相同。為了保證數(shù)控機床使用的合理性，必須確定數(shù)控機床加工的典型零件。 用數(shù)控機床加工的工件往往分為2類：一類是高精度，多品種的中小批量零件或以試制生產(chǎn)為主的企業(yè)，生產(chǎn)這類零件使用數(shù)控車床是為了在保證質(zhì)量的前提下，滿足多變的加工要求的柔性，同時又有很高的生產(chǎn)率，滿足這類生產(chǎn)方式的用戶往往對數(shù)控機床提出許多的柔性要求；另一類是批量生產(chǎn)的典型零件，如摩托車和汽車零件，這類零件使用數(shù)控車床的主要目的是在滿足一定柔性的前提條件下提高生產(chǎn)率和降低成本。因此，確定哪些零件，哪些工序準備用數(shù)控車床來完成，然后采用成組技術(shù)把這些需要加工的零件進行歸類。 一般來說，對每類數(shù)控機床都有其加工的典型零件，如數(shù)控車床適用于車削有多種型面（螺紋面，錐面，球面，臺階面等）的軸類零件和法蘭類零件；數(shù)控銑床適合銑削平面類，變斜角類和曲面類（立體類）零件；加工中心適合加工箱體類，復雜曲面類，盤類和異性體等零件。合適與否不僅看加工質(zhì)量，還要看加工效率和經(jīng)濟性等。總之，應以性價比來衡量加工方案的合理性。