邊坡支護(hù)歸檔資料

如果是分包工程：1、開工報(bào)審、開工報(bào)告2、施工圖報(bào)審、施工圖3、施工組織設(shè)計(jì)（安全施工組織設(shè)計(jì)）4、進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)及復(fù)檢5、隱蔽報(bào)驗(yàn)、隱蔽工程記錄6、土釘墻的檢驗(yàn)批及報(bào)驗(yàn)資料7、砂漿試塊的檢測(cè)報(bào)告8、竣工圖9、竣工報(bào)告如果有支護(hù)排樁則需要加入樁的資料（成孔、隱蔽、鋼筋、砼、灌注樁、樁基檢測(cè)報(bào)告等等）。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的土木工程事業(yè)取得了長足的進(jìn)步,與此同時(shí)人們對(duì)各種土木工程建設(shè)的需求不斷提升。

土石方工程開挖邊坡放樣方法

在土石方工程開挖中,有時(shí)由于地形復(fù)雜,會(huì)發(fā)生了地形變換點(diǎn)未能加測(cè)坡口樁的情況,或因施測(cè)人員對(duì)內(nèi)業(yè)圖紙不熟悉,造成放樣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等,這均會(huì)導(dǎo)致放樣方法不準(zhǔn)確使邊坡超挖欠挖嚴(yán)重,或者邊坡開挖后使設(shè)計(jì)的落石平臺(tái)無法形成,只能一挖到底。因此，如果施工方采用這種方法，就必須對(duì)施工條件進(jìn)行全方面的勘察，以確保外界因素的數(shù)值符合合理?xiàng)l件的范圍。有的保證了路面寬度,卻不能保證坡度緩于設(shè)計(jì)值。不僅造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題,還對(duì)后期工程帶來一定的影響,直接降低工程質(zhì)量等級(jí)。由于土石方工程的邊坡是個(gè)很直觀的外露工程,也是直接影響評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)的重要因素,為避免出現(xiàn)以上問題,本人將給出在特區(qū)市負(fù)責(zé)高速公路施工時(shí),對(duì)復(fù)雜地形的邊坡放樣處理方法。

邊坡支護(hù)形式有哪些

主要有：擋土墻、護(hù)面墻（窗孔式和實(shí)體式、肋拱式）、框格錨桿和框格錨索，人字骨架護(hù)坡，植草種樹或鋪草皮等。如果是強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)坡面的話還可以水泥漿噴射。

施工過程控制：

2、鋼筋加工機(jī)械使用全自動(dòng)鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、彎曲機(jī)。

3、基坑開挖前測(cè)量放線，坡頂線撒白灰。

4、使用挖掘機(jī)修坡，土質(zhì)不好或平整度較差的區(qū)域人工進(jìn)行精平，平整度控制在5cm以內(nèi)，修坡過程中嚴(yán)格控制坡率，清理表面虛土。

5、施工期間為如當(dāng)?shù)赜昙?，天氣多變，修坡完成后及時(shí)進(jìn)行首一次噴射作業(yè)，避免因雨水沖刷導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

如果是分包工程：1、開工報(bào)審、開工報(bào)告2、施工圖報(bào)審、施工圖3、施工組織設(shè)計(jì)（安全施工組織設(shè)計(jì)）4、進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)及復(fù)檢5、隱蔽報(bào)驗(yàn)、隱蔽工程記錄6、土釘墻的檢驗(yàn)批及報(bào)驗(yàn)資料7、砂漿試塊的檢測(cè)報(bào)告8、竣工圖9、竣工報(bào)告如果有支護(hù)排樁則需要加入樁的資料（成孔、隱蔽、鋼筋、砼、灌注樁、樁基檢測(cè)報(bào)告等等）。安裝滑膜軌道，放滑膜設(shè)備加配置，安放溜槽，混凝土罐車運(yùn)輸混凝土，放置在倉內(nèi)，分層叫做，分層振搗密實(shí)。

邊坡支護(hù)工程廣東環(huán)科

邊坡支護(hù)施工范圍

            根據(jù)圖紙定位放線， 穿紫河西邊堤岸擋土墻位置已在大堤上，擋土墻底板寬度設(shè)計(jì)為2.2m，開挖深度為6.3，按照1:1.5放坡，大堤需開挖11m寬，現(xiàn)大堤降低標(biāo)高修整后，堤面寬度為10.5m，擋土墻頂邊線至公園世家圍墻約13.5米；總長度約262m。坡率法是指控制邊坡高度和坡度，無需對(duì)邊坡整體進(jìn)行加固而自身穩(wěn)定的一種人工邊坡設(shè)計(jì)方法。

       1.3  邊坡支護(hù)施工特點(diǎn)和難點(diǎn)

       西邊堤岸地段較狹窄，基坑開挖以后，沒有臨時(shí)道路可行，對(duì)防洪有很大的影響和風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，給擋土墻施工材料運(yùn)輸帶來巨大困難；

       根據(jù)市住建局和市建筑工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站文明工地創(chuàng)建要求，臨時(shí)道路需進(jìn)行混凝土硬化。

       基坑緊臨河邊，基坑開挖前，應(yīng)將河中圍堰修筑好，防止河水滲入基坑；圍堰高度應(yīng)修筑在32米標(biāo)高以上，以防洪水漫過圍堰。

       2#橋、3#橋及棧橋橋臺(tái)跨擋土墻，正處在堤岸上，在擋土墻施工時(shí)，必須考慮完成橋臺(tái)樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、臺(tái)身及臺(tái)帽的施工，避免二次土方開挖。