現(xiàn)場(chǎng)用電必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等的規(guī)定，電工需持證上崗。起重機(jī)的行駛道路必須堅(jiān)實(shí)可靠，起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個(gè)履帶板一高一低。

 嚴(yán)禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避免滿負(fù)荷行駛，構(gòu)件擺動(dòng)越大，超負(fù)荷就越多，越可能發(fā)生事故。雙機(jī)抬吊，各起重機(jī)荷載不允許大于額定起重能力的80%。

 吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令，明確指揮，密切配合。

對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝要考慮到天氣狀況，如條件比較惡劣，比如風(fēng)力較大、雨水較多的時(shí)候應(yīng)該停止施工，待惡劣天氣過后再重新進(jìn)行。讓其在更多的領(lǐng)域被人所熟知利用，因此膜結(jié)構(gòu)車棚也是節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)物。因?yàn)轱L(fēng)力較大的話，膜面以及下面的支柱容易出現(xiàn)顫動(dòng)，既影響施工效果，也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。

對(duì)于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護(hù)措施，以免在進(jìn)行其它工作的時(shí)候原有的工程受到損壞。

隨著我國(guó)城市現(xiàn)代化步伐的加快，汽車成為每個(gè)都市不可缺少的交通工具。用戶應(yīng)定期(半年至一年)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行防銹及維護(hù)，確保結(jié)構(gòu)安全，防止銹水滴落膜材表面。汽車也成為我國(guó)由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)停車棚，網(wǎng)架加工，在停車場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。為了獲得良好的漆膜保護(hù)性能和表面處理效果，襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家認(rèn)為焊接后宜先做好以下工作。

充氣膜結(jié)構(gòu)體育看臺(tái)

　　充氣膜結(jié)構(gòu)，膜材料固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定的壓力，使內(nèi)部和外部的壓力差產(chǎn)生的屋頂，抵抗力量，采用壓力支持，和電纜作為輔助材料，沒有任何梁柱支撐，可以有更多的空間，施工方便，經(jīng)濟(jì)效益高，但需要維持供應(yīng)24小時(shí)運(yùn)行，在過去的操作和維修費(fèi)用上的成本機(jī)是較高的。另外，它美觀的外部特征也為其創(chuàng)造了更多無限發(fā)展的可能，總之，膜結(jié)構(gòu)停車棚您值得擁有。