大型地下停車場系統(tǒng)該如何設(shè)計(jì)配置

    首先，我們認(rèn)為這套停車場系統(tǒng)應(yīng)該充分考慮以下幾個(gè)問題：1.停車場面積大，車位多，如何才能讓司機(jī)，特別是外來車輛司機(jī)如何快速的停車和取車？2.如何做好車場的安全工作，包括車輛安全、人員安全？3. 車流量大，如何避免擁堵，提高車場的使用率，降低管理人員工作強(qiáng)度，降低經(jīng)營成本？

1.     進(jìn)出口管理系統(tǒng)

    為了能使車輛快速進(jìn)出場，提高車場的運(yùn)行效率，我們這里采用遠(yuǎn)距離RFID管理系統(tǒng)，對(duì)固定車主發(fā)放電子標(biāo)簽卡，使其能不用停車卡刷，快速進(jìn)出車場；對(duì)于外來車輛發(fā)則需在入口處發(fā)卡機(jī)自取臨時(shí)卡,并在出口處交費(fèi)還卡。

2.     圖像識(shí)別系統(tǒng)

    電子標(biāo)簽卡、臨時(shí)車輛的IC卡確保了“一車一卡”，而且圖像識(shí)別系統(tǒng)通過進(jìn)場圖像和出場圖像進(jìn)行對(duì)比檢查，又筑起了一道防線，拒絕盜車的發(fā)生，達(dá)到防盜車的作用；而該系統(tǒng)會(huì)對(duì)進(jìn)出車輛圖像進(jìn)行存儲(chǔ)，做到有據(jù)可查，避免了人情車的進(jìn)出。

3.     車位引導(dǎo)系統(tǒng)

    車位引導(dǎo)系統(tǒng)目的是使司機(jī)特別是在外來車輛司機(jī)能快速、準(zhǔn)確的找到車位，避免迷失方向，節(jié)省時(shí)間。這里也可以考慮安裝方向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，方便司機(jī)取車，提高車場檔次。

4.     安防系統(tǒng)

    地下停車場不安全因素很多，建議在車場內(nèi)布控監(jiān)控?cái)z像機(jī)，在管理中心對(duì)車場進(jìn)行監(jiān)控，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況，快速處理。又因停車場面積較大，可設(shè)立巡更點(diǎn)，安排保安人員進(jìn)行巡查，以保障車輛安全和司機(jī)的人身安全，避免意外事故的發(fā)生。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)？

車位引導(dǎo)系統(tǒng)就是用來解決以上問題的，因?yàn)樗腥缦聝?yōu)勢(shì)：

    省時(shí)：使駕駛者花更短的時(shí)間找到空位。

    省力：減少人工干預(yù)，整個(gè)引導(dǎo)自動(dòng)完成。

    增收:   車位利用率高,維護(hù)費(fèi)用降低,還規(guī)劃出新車位。

    環(huán)保：減少能源的損耗,有效降低噪音的污染。

    智能:   自動(dòng)統(tǒng)計(jì)車位數(shù)和車位利用率,方便決策管理。

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如何識(shí)別車牌識(shí)別不好的原因

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，停車場的智能化要求越來越高，車牌識(shí)別技術(shù)也越來越成熟，給我們的出行帶來了極大的便利。目前市場上的一些車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際使用不佳。原因是一些停車系統(tǒng)制造商沒有能力獨(dú)立開發(fā)車牌識(shí)別系統(tǒng)。他們只能購買車牌識(shí)別軟件，但對(duì)于外包車牌識(shí)別軟件。識(shí)別結(jié)果不佳的原因尚不清楚，因此無法提高識(shí)別率。

市場上車牌識(shí)別普遍較差的根本原因是：

　　1、不能保證得到合適的圖片，如角度不合適，車牌燈不合適，車牌圖片不夠清晰;

　　2、無法使車牌識(shí)別軟件適應(yīng)多個(gè)交叉口環(huán)境。例如，東門的圖像識(shí)別率在一個(gè)項(xiàng)目中較高，但西門的圖像識(shí)別率非常低;當(dāng)光通過時(shí)，牌照的識(shí)別率更高，并且背光更高。降低

　　3、圖像取決于攝像頭，車牌的識(shí)別取決于計(jì)算機(jī)上的車牌識(shí)別軟件，控制門提升依靠“控制面板”，一個(gè)參與工作的設(shè)備太多一旦網(wǎng)絡(luò)中斷，它根本無法工作;

　　4、必須依賴計(jì)算機(jī)上的車牌識(shí)別軟件，這使得難以捕獲攝像機(jī)的網(wǎng)絡(luò)和布線，并且無法適應(yīng)某些無法配置計(jì)算機(jī)的環(huán)境和項(xiàng)目。