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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 03:10  
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混凝土輸送泵配件選購(gòu)需要注意什么呢?具體來(lái)說(shuō)可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。
1、檢查外表的加工
在選購(gòu)混凝土輸送泵時(shí),應(yīng)仔細(xì)查看混凝土輸送泵產(chǎn)品外表的加工是否精細(xì),顏色是否正常,如果有純正部件的樣品,可以對(duì)照予以檢查,一般來(lái)說(shuō)品表面都很粗糙,產(chǎn)品顏色也不正。另外可通過(guò)工具測(cè)量產(chǎn)品的尺寸,觀察其是否符合要求。
2、檢查產(chǎn)品標(biāo)識(shí)
通常情況下,純正的進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號(hào)和特定代碼等,部分產(chǎn)品上還銘刻有產(chǎn)地。
3、性能試驗(yàn)
有些零件從外觀檢測(cè)通常無(wú)法辨別其真?zhèn)?,此時(shí)可選用的儀器予以檢測(cè)。如噴油器、柱塞等儀器均可用試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行性能試驗(yàn),檢測(cè)其噴油壓力、噴油量、噴油角度等是否達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
4、價(jià)格辨別
一般純正部件、專業(yè)廠件、國(guó)產(chǎn)件和品的價(jià)格差別很大,通常情況下純正部件的價(jià)格會(huì)是件的很多倍,而代工配件比整機(jī)廠純正件略低。如果在購(gòu)買混凝土輸送泵配件時(shí)發(fā)現(xiàn)其售價(jià)大大低于常規(guī)價(jià),則可判斷其為非純正件。
1,混凝土輸送泵高層泵送時(shí),也要保證水平管道其長(zhǎng)度不少于垂直管道高度的15%,因?yàn)檫@樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢(shì),否則就有可能造成S管換向困難。
2,混凝土輸送泵高層泵送前應(yīng)調(diào)整切割環(huán)及眼鏡板的間隙,一般間隙不超過(guò)2mm,否則在泵送過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)泵不上或出料少,甚至出現(xiàn)堵塞管道現(xiàn)象。
3、混凝土輸送泵泵送過(guò)程中,停泵時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng),如遇特殊情況停泵時(shí)間超過(guò)20分鐘時(shí),應(yīng)每隔10分鐘點(diǎn)動(dòng)主油缸,適當(dāng)運(yùn)動(dòng)管道中混凝土防止凝固。
4,混凝土輸送泵在高層泵送時(shí),當(dāng)垂直輸送高度超過(guò)150米時(shí),在泵機(jī)出料口與水平管路個(gè)彎頭之間必須接入管路截止閥。當(dāng)泵送停止時(shí)間超過(guò)5分鐘時(shí),需將戒指閥關(guān)閉,防止混凝土泄漏,造成堵管。重新泵送時(shí),應(yīng)先將截止閥打開(kāi),點(diǎn)動(dòng)主油缸,使管道中混凝土運(yùn)動(dòng)暢通后,在進(jìn)行正常泵送,高層泵送不宜頻繁點(diǎn)動(dòng)分配閥和反泵工作。
5,混凝土輸送泵高層泵送布管時(shí),應(yīng)注意由水平轉(zhuǎn)垂直的90度彎管,彎曲半徑不小于500mm,否則容易堵塞。該彎管應(yīng)便于拆卸,管路布置應(yīng)牢固固定,以免搖晃脫落傷人。還應(yīng)經(jīng)常檢查混凝土輸送泵出口前50米內(nèi)輸送管壁厚及各接頭密封情況。
因此,混凝土泵車在工作一段時(shí)間后,應(yīng)訓(xùn)整切割環(huán)的方向,擰緊異型螺母,這將能大大延長(zhǎng)眼鏡板和切割環(huán)的使用壽命。
車?yán)匣?,包括S閥磨損過(guò)大,出料壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),蓄能器壓力不足,或者發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等。
泵管清理不徹底,管中有凝固的老砼,導(dǎo)致泵管阻力增加
新開(kāi)盤(pán)時(shí)泵管未用水或砂漿潤(rùn)滑,導(dǎo)致阻力增加
管路過(guò)長(zhǎng),彎管過(guò)多,如果是拖泵,可能是出料高度過(guò)大
砼料的原因,包括配合比、骨料粒形等,一般來(lái)說(shuō),人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大,細(xì)長(zhǎng)顆粒過(guò)多或骨料棱角過(guò)大,砂子模數(shù)過(guò)大,級(jí)配不好,都引起泵送阻力增大
外加劑的影響,為了增加泵送砼的可泵性,一般要求添加塑化劑,以增加拌和料的塌落度而不分離,控制拌和物泌水量
配合比的影響,各材料組分比例不合適,攪拌時(shí)間不足等,現(xiàn)場(chǎng)塌落度損失過(guò)大,也可能導(dǎo)致泵送困難。