外胎被釘子等細(xì)長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因?yàn)檠b載機(jī)輪胎屬低壓胎，且運(yùn)行速度比較慢);若創(chuàng)口較大， 則必須進(jìn)行修補(bǔ)。 若是新內(nèi)胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕?，涂抹均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。   將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護(hù)好氣門嘴。

目前我國國內(nèi)的扒渣機(jī)大體可分為兩種，一種采用電能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、一種采用柴油進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。通常情況下，電能驅(qū)動(dòng)款是不用熱車的，而采用柴油行進(jìn)的扒渣設(shè)備則必須熱車。究其主要原因，此類扒渣機(jī)仍采用柴油作為能源，并配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳輸裝置，本身與車輛的差別并不大。入冬后，經(jīng)過一夜低溫與寒流的侵襲，引擎內(nèi)潤滑油已經(jīng)沉積到底部，如果不通過熱車，打火即行，就容易給車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)部零件造成磨損。因此，我們提醒各位消費(fèi)者，入冬后堅(jiān)持每日熱車，將有效延長您的扒渣機(jī)使用壽命，并大限度的提高您的工作效率！

從動(dòng)能上看，通常情況下，履帶式扒渣機(jī)比輪式扒渣機(jī)的功率加強(qiáng)勁。而且通常會(huì)采用柴油作為驅(qū)動(dòng)能源。應(yīng)用環(huán)境通常也是在顛簸或不平整的路段中，在礦產(chǎn)挖掘的初期常被應(yīng)用。相對而言，輪式扒渣機(jī)則使用電能驅(qū)動(dòng)的情況較多。應(yīng)用環(huán)境通常是較為平坦的路段，充當(dāng)?shù)慕巧话阋赃\(yùn)輸為主。但是其能源易得到補(bǔ)充，挖掘速度也較快。我們還提醒各位消費(fèi)者購買時(shí)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)自身的需求進(jìn)行挑選。

礦山開采常在狹小場地施工為保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本；增強(qiáng)市場競爭力；常使用扒渣機(jī)等機(jī)械設(shè)備為提高產(chǎn)量進(jìn)度快速；提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。