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發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 02:51  
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鉆孔灌注樁水下混凝土施工過(guò)程中導(dǎo)管堵塞的原因及解決方法
樁基礎(chǔ)具有承載力高、可以穿越軟弱土層、便于水下施工及沉降量小等優(yōu)點(diǎn),所以它在公路橋梁建設(shè)中越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用。新型混凝土澆注導(dǎo)管正水下混凝土澆注,是水電及工業(yè)民用建筑基礎(chǔ)工程中常規(guī)施工工藝。由于施工設(shè)備落后、各地施工材料不一、施工工藝,操作人為因素等原因,水下混凝土在灌注過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞(卡管),混凝土灌注不能順利進(jìn)行,嚴(yán)重者直接導(dǎo)致斷樁現(xiàn)象,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。而這些問(wèn)題的解決必須從施工的實(shí)際操作中來(lái)發(fā)現(xiàn)并加以解決,使之造成的經(jīng)濟(jì)損失、影響降到低。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,根據(jù)大呼高速公路多個(gè)大中橋梁鉆孔灌注樁的施工,從施工材料、設(shè)備、施工工藝多方面出發(fā),對(duì)解決鉆孔灌注樁水下混凝土施工中出現(xiàn)的導(dǎo)管堵塞的問(wèn)題進(jìn)行探討分析,以提供參考。
?、萍羟蚬嘧r(shí),應(yīng)保證有足夠的混凝土(初灌量大于0.5~2.0m3),以便剪球時(shí)達(dá)到一定埋管深度(1.0~1.5米)。3)水下灌注混凝土的實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m左右。隨后進(jìn)行多次連續(xù)灌注,導(dǎo)管埋深控制在2-6m.在灌注時(shí),應(yīng)認(rèn)真測(cè)量混凝土面的深度,計(jì)算導(dǎo)管的提升高度,每次提升卸除導(dǎo)管后,保持導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度大于1.50米,防止導(dǎo)管提離混凝土面引起泥漿涌入而造成斷樁事故。
混凝土灌注樁水注漿時(shí)導(dǎo)管和注漿管的作用分別是什么?
1、導(dǎo)管的作用是輸送混凝土使之與水隔離。依靠管中混凝土的自重,壓管口周?chē)幕炷猎谝呀?jīng)澆筑的的混凝土內(nèi)部流動(dòng)、擴(kuò)散,以完成混凝土的澆筑工作。
2、注漿管的主要作用就是幫助混凝土灌注到各種空縫之中,使其可以完全的被密封,從而防止發(fā)生斷裂、位移、變形,更好的保護(hù)樁基以及其上的承載物。場(chǎng)地⑨、⑩層為粉砂和中砂,施工時(shí)要引起注意,防止坍塌和事故的發(fā)生,其余土層情況詳見(jiàn)勘察報(bào)告。特別是在那些新混凝土與舊混凝土之間的接縫問(wèn)題,注漿管都能很好的解決。又因?yàn)樽{管在安裝上比較簡(jiǎn)單,工人不需要借助復(fù)雜的安裝設(shè)備,就可以隨時(shí)根據(jù)需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工,操作過(guò)程也很簡(jiǎn)單,使用注漿管對(duì)縫隙進(jìn)行注漿,也不會(huì)影混凝土發(fā)揮其作用。
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